阪神電車 9300系 新色 Re Vermilion とは
スレッドでは阪神電車の車両について引き続き語られている。新3000系のインテリアや9300系の新色「Re Vermilion」に関する話題が多く、座席配置や塗装変更への意見が交わされた。歴史的な車両との比較や今後の展開についても投稿が続いている。
元スレ: 【HS29】続々・阪神電車を語ろう 次は西灘（5ちゃんねる・鉄道総合板）
1: 名無し野電車区 2026/05/30(土) 13:56:44.91 ID:XSbE7Myy スレ主
阪神電車について引き続き引き続き語りましょう
・阪神電車ホームページ
外部ﾘﾝｸ:rail.hanshin.co.jp
・列車運行情報
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・路線図
外部ﾘﾝｸ:rail.hanshin.co.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf…
（記事全文は引用元でご確認ください）
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2: 吉川尚輝 警備員[Lv.0][新芽]:0.00000000 2026/05/30(土) 14:24:58.27 ID:ekrhLVuY
２番取れました(^o^)/
5: 名無し野電車区 2026/05/31(日) 11:44:53.29 ID:AuFWrQ/W
僕の考えた最強の座席指定付き新直通特急
梅田-尼崎-西宮-三宮-高速神戸-新開地-垂水-明石-姫路
梅田-尼崎-西宮-三宮-高速神戸-新開地-垂水-明石-姫路
6: 名無し野電車区 2026/05/31(日) 15:03:52.13 ID:eK17Ok4o
阪急(宝塚線と神戸線)や京阪、南海の復刻塗装はいずれも一編成のみなのに対して阪神は8000系を赤胴車に戻す時に全編成戻してまえ！って判断したのよくやったなって思う。
それによって特別感も無くなり、撮り鉄もアホみたいに来ることも無くなる。
まあ引退間近になってきたら話は別やけど。
それによって特別感も無くなり、撮り鉄もアホみたいに来ることも無くなる。
まあ引退間近になってきたら話は別やけど。
7: 名無し野電車区 2026/05/31(日) 15:34:11.61 ID:lUFwskTW
車両塗装変更を急ぐのは、株主総会における虎キチ対策以外の何物でも無い
8: 名無し野電車区 2026/05/31(日) 15:54:34.16 ID:P4WggCx1
もはや総会荒らし
9: 名無し野電車区 2026/05/31(日) 17:13:10.02 ID:SPEopDnz
9300系登場当時からすでに株主総会で塗装が槍玉に挙げられていた訳ですが
もう25年経ってますよ
もう25年経ってますよ
10: 名無し野電車区 2026/05/31(日) 21:27:48.36 ID:lUFwskTW
四半世紀経過しても虎キチが収まらなかった為
11: 名無し野電車区 2026/05/31(日) 22:59:55.58 ID:GaDe/XyH
かといってカシスオレンジみたいな色もビミョー
12: 名無し野電車区 2026/06/01(月) 23:21:16.87 ID:kCS8Gt5w
いこいこーなシートは3列じゃなくて4列に出来ないのか？
ロングシート8人がけの所が6人がけに減って席数が減りすぎている
853 名無し野電車区 2026/05/21(木) 14:53:15.92 ID:QcJE67KO
２０２７年春導入！新型急行用車両３０００系
インテリアデザイ…
（記事全文は引用元でご確認ください）
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13: 名無し野電車区 2026/06/01(月) 23:21:36.35 ID:/ynNrzAG
こんなご時世だからもう白黒だけでいいだろ。
暗黒時代の阪神のユニフォームみたいに
暗黒時代の阪神のユニフォームみたいに
14: 名無し野電車区 2026/06/02(火) 00:38:37.34 ID:kYBPM5Bt
窓と椅子もあってないし
15: 名無し野電車区 2026/06/02(火) 06:54:52.00 ID:IMJ0HPk1
阪神電車の急行用9300系が新色「Re Vermilion」へデザイン刷新！
全3編成に「海」「山」「街」の異なる顔を与えて2026年秋から順次登場
https://article.yahoo.co.jp/detail/2772b164c6e50b40fcfb8967bcdf947df859f3e3
全3編成に「海」「山」「街」の異なる顔を与えて2026年秋から順次登場
https://article.yahoo.co.jp/detail/2772b164c6e50b40fcfb8967bcdf947df859f3e3
16: 名無し野電車区 2026/06/02(火) 19:34:57.40 ID:RLtZh6c2
近車になってからセンス悪すぎ
24: 名無し野電車区 2026/06/03(水) 11:01:29.45 ID:9Ma5BCXY
>>16
9300系の新塗装は近車がデザインしてないけどね
9300系の新塗装は近車がデザインしてないけどね
17: 名無し野電車区 2026/06/02(火) 19:43:47.06 ID:0g1h5SLV
9300系は武庫川車両が作った最後の車両だったな
18: 名無し野電車区 2026/06/02(火) 20:07:43.28 ID:FuRuoOQT
8000系の第13次車以降や5500系・9300系に関して、車体・艤装こそ当時は武庫川車両だったものの、意匠は近畿車輛のデザイン室に依るものだが
19: 名無し野電車区 2026/06/03(水) 00:05:57.58 ID:oSj69aCV
デザイナーのセンスが悪くなったんだな
20: 名無し野電車区 2026/06/03(水) 01:24:17.99 ID:DSUUx0Y2
8000系２次が良すぎたのでは
21: 名無し野電車区 2026/06/03(水) 02:12:58.11 ID:XHQwjFGL
8000系はやっぱり側窓が独立してる2次がバランス良くてかっこいいよなあ
あとは少数短命に終わったけど旧赤胴の3801形のデザインも良かった
あとは少数短命に終わったけど旧赤胴の3801形のデザインも良かった
22: 名無し野電車区 2026/06/03(水) 05:12:58.94 ID:+BQVEdkR
近車？が断らなかったら
5550も顔立ち変わってたんかなぁ
5550も顔立ち変わってたんかなぁ
23: 名無し野電車区 2026/06/03(水) 05:13:34.34 ID:+BQVEdkR
新3000
ブルーリボン狙えるかな？
ブルーリボン狙えるかな？
26: 名無し野電車区 2026/06/04(木) 08:25:40.35 ID:dDOB6D1f
蛍光灯は剥き出しでもいいから1000～5700系みたいな埋め込み式の連続タイプが良かった。
3000系のは関東みたいで嫌
3000系のは関東みたいで嫌
27: 名無し野電車区 2026/06/04(木) 11:52:29.80 ID:2gjMctMF
妻面の窓も無くなってるのか？
29: 名無し野電車区 2026/06/04(木) 14:14:37.96 ID:IaOOTnJR
30: 名無し野電車区 2026/06/04(木) 22:03:48.50 ID:ud9oDvuq
網棚が千鳥配置って前代未聞じゃないの？
今どき枕木方向の吊革が無いのも意味わからんし
今どき枕木方向の吊革が無いのも意味わからんし
32: 名無し野電車区 2026/06/05(金) 01:37:36.71 ID:zqYLspKn
>>30
大悟配置
大悟配置
33: 名無し野電車区 2026/06/05(金) 03:13:02.22 ID:9In8O+A2
>>32
千鳥足から来てるの知ってる？
千鳥足から来てるの知ってる？
35: 名無し野電車区 2026/06/05(金) 15:22:23.64 ID:/QpB1bbV
>>33
コンビ名もそれが由来？
コンビ名もそれが由来？
31: 名無し野電車区 2026/06/04(木) 23:52:35.34 ID:2gjMctMF
伊予鉄の郊外電車みたいなとこ走ってるんやったらアレやけど
網棚に荷物乗せたい人が網棚のところに行けるとは限らんし
必要なら後付けでええと思てんのかも知らんけど
網棚に荷物乗せたい人が網棚のところに行けるとは限らんし
必要なら後付けでええと思てんのかも知らんけど
34: 名無し野電車区 2026/06/05(金) 08:40:42.32 ID:GDnEcKzO
ちょっと待てぃ
40: 名無し野電車区 2026/06/06(土) 21:06:50.06 ID:laplAZ6m
>>39
作る意味は？
作るだけならホーム上乗り換えもできん、
直通？
阪神と近鉄、山陽の車両サイズだけで3種類あるのに
さらに短い京阪まぜんの？
とりあえず安治川の坂道登り降りできる性能に底上げしてからどうぞ。
隣に作るなら阪神の深さと被ってそれ以上西に行けんぞ。
作る意味は？
作るだけならホーム上乗り換えもできん、
直通？
阪神と近鉄、山陽の車両サイズだけで3種類あるのに
さらに短い京阪まぜんの？
とりあえず安治川の坂道登り降りできる性能に底上げしてからどうぞ。
隣に作るなら阪神の深さと被ってそれ以上西に行けんぞ。
41: 名無し野電車区 2026/06/06(土) 21:54:45.33 ID:/Thpxzk9
でもまあ京阪と阪神がホーム対面乗り換え出来るようになれば直通に近い効果が出て便利だなとは思う
金かかりまくりでそこまでやらんだろうけど
金かかりまくりでそこまでやらんだろうけど
47: 名無し野電車区 2026/06/07(日) 07:38:03.16 ID:LNzgGjfr
42: 名無し野電車区 2026/06/06(土) 22:09:53.44 ID:92aqH9Fe
素人なんですけど阪神は今後路線を広げる計画はないんですか？
43: 名無し野電車区 2026/06/06(土) 22:14:42.74 ID:W+1ATERP
三宮から神戸空港に伸ばす計画があるよ
44: 名無し野電車区 2026/06/06(土) 22:30:17.50 ID:6oU/v2iS
>>43
素人さんを騙すんじゃないよ
素人さんを騙すんじゃないよ
45: 名無し野電車区 2026/06/06(土) 22:46:50.67 ID:i3MxlFv5
大国町型のホーム
46: 名無し野電車区 2026/06/06(土) 23:23:40.59 ID:g2St2gMG
旧世代ジェットカーは消費電力ヤバそうだった
6両編成にしたらそれこそ消費電力が跳ね上がって変電所が悲鳴を上げる
近鉄や京阪は早々に高加速車を諦めてしまったが阪神は沿線人口の増加が緩やかだった
5001形の界磁添加励磁制御化改造してれば省エネになったが挑戦せず（2000系で採用事例はあったがジェットカーでは採用されず）
6両編成にしたらそれこそ消費電力が跳ね上がって変電所が悲鳴を上げる
近鉄や京阪は早々に高加速車を諦めてしまったが阪神は沿線人口の増加が緩やかだった
5001形の界磁添加励磁制御化改造してれば省エネになったが挑戦せず（2000系で採用事例はあったがジェットカーでは採用されず）
48: 名無し野電車区 2026/06/07(日) 18:24:43.37 ID:d9CQrSBV
>>46
界磁添加励磁制御は急行系には向いてるけど普通系には不向きだから
界磁添加励磁制御は急行系には向いてるけど普通系には不向きだから
49: 名無し野電車区 2026/06/07(日) 18:35:20.19 ID:3FZkvT+c
5131・5331形が5231形のモーターを流用しつつ電機子チョッパに出来た事を考えたら5001形も電機子チョッパに出来そうだったが挑戦せず
むしろチョッパ装置の保守に手を焼いて短命に終わりそうだった
界磁チョッパや界磁添加励磁制御は回生失効速度が高いのが難点でジェットカーだと致命的
むしろチョッパ装置の保守に手を焼いて短命に終わりそうだった
界磁チョッパや界磁添加励磁制御は回生失効速度が高いのが難点でジェットカーだと致命的
50: 名無し野電車区 2026/06/07(日) 21:29:47.96 ID:RwHhwk72
九条駅、阪神も京阪も加算運賃扱いだから、そんなに効果はないと思うんだけど。
京阪沿線から舞洲に行く人も淀屋橋からの方が運賃も安くなると思うし。
阪神沿線から京阪沿線に行く人も、梅田→淀屋橋からの方が早くて安い感じがするわ。
京阪沿線から舞洲に行く人も淀屋橋からの方が運賃も安くなると思うし。
阪神沿線から京阪沿線に行く人も、梅田→淀屋橋からの方が早くて安い感じがするわ。
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