常磐特急ひたち ときわ E657系の車両や運行を巡る話題
常磐線の特急「ひたち」「ときわ」をテーマにしたスレッドです。E657系の色違いやグリーン車の評価、運行計画に関する投稿が集まっています。利用者の体験談や車両比較の声が目立ちました。
元スレ: 【ひたち】常磐特急スレ37【ときわ】（5ちゃんねる・鉄道総合板）
1: (９段) 2024/03/28(木) 18:20:17.35 ID:
ひたち／ときわ（E657系）
https://www.jreast.co.jp/train/express/hitachi_tokiwa.html
前スレ
【ひたち】常磐特急スレ36【ときわ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705509882/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://www.jreast.co.jp/train/express/hitachi_tokiwa.html
前スレ
【ひたち】常磐特急スレ36【ときわ】
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2: 名無し野電車区 2024/03/28(木) 18:22:55.45 ID:
常磐線史上“最速”！
定期列車より速い臨時特急を運行へ
あの駅この駅とにかく飛ばす!!
https://news.yahoo.co.jp/articles/2bfd275ac07bb46b12cbc117a1fb012b996ea368
イベントや多客期に運行される臨時特急は、基本的に定期列車のダイヤのあいだを縫って走る存在ですから、臨時特急は定期特急より時間がかかります。
極端な例だと、定期列車より4時間20分も余計にかかる、出雲市→東京間の臨時寝台特急「サンライズ出雲92号」（16時間31分）などがあります。
しかし、2024年5月26日（日）にJR常磐線で運行される臨時特急「相馬野馬追号」は、その例に当てはまりません。
とにかく“速い”臨時列車です。
定期列車より速い臨時特急を運行へ
あの駅この駅とにかく飛ばす!!
https://news.yahoo.co.jp/articles/2bfd275ac07bb46b12cbc117a1fb012b996ea368
イベントや多客期に運行される臨時特急は、基本的に定期列車のダイヤのあいだを縫って走る存在ですから、臨時特急は定期特急より時間がかかります。
極端な例だと、定期列車より4時間20分も余計にかかる、出雲市→東京間の臨時寝台特急「サンライズ出雲92号」（16時間31分）などがあります。
しかし、2024年5月26日（日）にJR常磐線で運行される臨時特急「相馬野馬追号」は、その例に当てはまりません。
とにかく“速い”臨時列車です。
3: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 157c-M2FD) 2024/03/31(日) 18:52:09.86 ID:Qi3Rn12h0
ときわ・かいじ・成田エクスプレスは運転距離が短く停車駅も多いから急行で運行すべき。
4: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4300-UT3u) 2024/04/03(水) 14:15:14.25 ID:BCX+O31m0
磯原駅のエスカレーターが廃止されるってよ。
15: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb68-udwI) 2024/04/08(月) 22:32:40.42 ID:fuWLX9CX0
上野～いわき2時間切りに挑戦して欲しかった
昔の特急はつかりみたく途中停車駅を水戸だけにすれば達成できる？
昔の特急はつかりみたく途中停車駅を水戸だけにすれば達成できる？
18: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 975e-lBRV) 2024/04/09(火) 13:32:27.09 ID:Uon/cR9F0
86: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7e68-0+0w) 2024/05/08(水) 21:48:45.71 ID:vM7qDAQg0
E657系は651系よりも高速域の加速が鈍いってマジ？
せめて歯車比を5.65から5.22にすれば解決しそう
E655系は静粛性優先で4.94になってる
せめて歯車比を5.65から5.22にすれば解決しそう
E655系は静粛性優先で4.94になってる
143: 警備員[Lv.24][苗] 2024/05/15(水) 18:24:29.30 ID:yINxoxme0
以前は特急街道だった東北、上信越、北陸、鹿児島、各線は新幹線に移行
ついでに今も特急街道の常磐線にも新幹線を作ってしまおう
とか言ってみる
ルート？用地？んなもん知らん
偉い人が考えて
ついでに今も特急街道の常磐線にも新幹線を作ってしまおう
とか言ってみる
ルート？用地？んなもん知らん
偉い人が考えて
148: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-kizQ) 2024/05/29(水) 10:17:29.61 ID:RPkfjkHXr
季節がらもあるんだろうけど常磐線からの集約臨も増えたねえ
神奈川から日光は昔から多かったんだけど
それに匹敵するレベルで設定がある
神奈川から日光は昔から多かったんだけど
それに匹敵するレベルで設定がある
153: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ef2-iNSb) 2024/06/21(金) 22:27:53.71 ID:lTPO6Cm20
久々Ｅ５３１に乗ったけどこいつも硬いってＥ２３５みたいな座席に交換しろよｗてかデブは座るなｗ
227: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d74e-18DD) 2024/09/19(木) 12:07:28.86 ID:5aqnRNxa0
ひたち9・26号延長運転決定
仙台着発に
仙台着発に
228: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d74e-18DD) 2024/09/19(木) 12:11:17.89 ID:5aqnRNxa0
なお、いわき～仙台は臨時快速
229: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-AmVz) 2024/10/07(月) 20:11:46.32 ID:51iGew57d
今日乗り鉄で特急ときわに乗った。品川から友部までだったけどオレンジの色のE657だった。嬉しかった。友部では青色のE657も見た。
230: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfcc-ez5Q) 2024/10/08(火) 16:52:51.69 ID:5jjElPmI0
オレンジ色見るとフレッシュひたちを思い出す
青はいいね、特急色って感じ
青はいいね、特急色って感じ
231: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-ruHb) 2024/10/08(火) 17:27:22.42 ID:5oPgcyNur
他のリバイバル色も全部フレッシュひたち色なんですが・・・
そんな印象があるってことは4連が先頭につく下り列車ばっかり撮り鉄してた人？
そんな印象があるってことは4連が先頭につく下り列車ばっかり撮り鉄してた人？
237: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-gIxm) 2024/10/22(火) 19:50:43.36 ID:0GDGiaXpd
今日乗り鉄で特急ときわに乗った。黄色のE657だった。久しぶりに乗った。嬉しかった。友部ではオレンジと青のE657を見て（両方とも特急ひたち）、柏で緑のE657（こちらは特急ときわ）を見た。
244: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f668-guIA) 2024/11/07(木) 21:56:13.08 ID:B/wxsZ4e0
E657系や波動用のE653系を使って急行「十和田」を復活出来ないものか
最終「ときわ」代わりに使ってうっかり寝過ごし青森まで行っちゃったとか起きそうで怖いが
最終「ときわ」代わりに使ってうっかり寝過ごし青森まで行っちゃったとか起きそうで怖いが
250: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d9e9-RAj5) 2024/12/27(金) 21:47:02.30 ID:gTthwRTd0
しかしなんでグリーンの3列シート無くしたんだ。ほんとガッカリ。今回みたいな混んでる時でも悠々と1人席でビール飲みながら帰れたのに。グリーンは結構売れてるけど3列でも十分だと思うけどね。盆と正月だけ4列にすればいい。
259: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be40-Nl0t) 2024/12/29(日) 07:02:29.81 ID:yvX7dm/g0
260: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bbd-mG/w) 2024/12/29(日) 10:00:53.61 ID:sM/JoXim0
もともと新幹線グリーン車の廃品利用ではじめて
サービス内容落とさないようなんとなくやってたようなもんで
関東圏だと結局定員確保の必要が出てきちゃうんだよな
サロ113とサロ110なんかもそうだったし
ところで緑動いてないのかな
多客期にはさすがに引っ張り出すと思ったんだが
サービス内容落とさないようなんとなくやってたようなもんで
関東圏だと結局定員確保の必要が出てきちゃうんだよな
サロ113とサロ110なんかもそうだったし
ところで緑動いてないのかな
多客期にはさすがに引っ張り出すと思ったんだが
280: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b68-PCPn) 2025/03/03(月) 23:09:41.41 ID:hRahiE0n0
651系・E653系・E657系の急行「十和田」があってもよかったのに
最終のスーパーひたちと兼用に出来るが寝過ごすと青森まで行ってしまう危険性もある
最終のスーパーひたちと兼用に出来るが寝過ごすと青森まで行ってしまう危険性もある
299: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0e76-SBKn) 2025/07/19(土) 10:31:06.45 ID:c2jDyc4G0
茨城県は茨城空港の拡張整備を進める事にした
でも空港までの交通アクセスが悪い
せっかく常磐特急が東京駅からダイレクトに使える様になったのに石岡駅からのBRTが45分かかる
乗り換え含めると2時間、成田に敵わない
そこで石岡駅と羽鳥駅の間に下り専門のホームを作り午前中のひたちを停める
近くのアクセス道路を使えば20くらいで空港へ
東京➖新駅は50分ちょい（ひたち）
まあ運用は偕楽園駅みたいな感じ
将来の空港線が出来るまで運用
でも空港までの交通アクセスが悪い
せっかく常磐特急が東京駅からダイレクトに使える様になったのに石岡駅からのBRTが45分かかる
乗り換え含めると2時間、成田に敵わない
そこで石岡駅と羽鳥駅の間に下り専門のホームを作り午前中のひたちを停める
近くのアクセス道路を使えば20くらいで空港へ
東京➖新駅は50分ちょい（ひたち）
まあ運用は偕楽園駅みたいな感じ
将来の空港線が出来るまで運用
311: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8d3b-f7ov) 2025/10/23(木) 06:42:49.12 ID:JS9ftgrH0
常磐線特急が「懐かしの車両」で運転！ 年末年始に「E653系」による臨時「ときわ」が登場
https://www.tetsudo.com/column/1394/
https://www.tetsudo.com/column/1394/
312: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f7c-/Hnv) 2025/11/14(金) 13:50:38.01 ID:tk7Y7ynh0
最速ひたち
品川・東京・上野・水戸・勝田・日立・泉・湯本・いわき・富岡・浪江・原ノ町・相馬・仙台
これ1往復欲しい
品川・東京・上野・水戸・勝田・日立・泉・湯本・いわき・富岡・浪江・原ノ町・相馬・仙台
これ1往復欲しい
329: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-h00h) 2025/12/29(月) 19:36:01.34 ID:tOazImDLr
それにしてもときわ31号と35号はE657が投入できるなら
何故最初からE657で計画しなかったんだろう
いったん戻って二回走る方を差し替えたのは
やはり輸送力が欲しかったからだよな
何故最初からE657で計画しなかったんだろう
いったん戻って二回走る方を差し替えたのは
やはり輸送力が欲しかったからだよな
333: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d68-h2ou) 2026/02/04(水) 23:12:59.49 ID:ugT3WfDg0
485系の代走で651系の「ひたち」が走った事例ある？
前面LEDに「ひたち」は表示できるだろうが側面幕には登場当初「スーパーひたち」しか無かったので「スーパーひたち」で代用するか「臨時」と表示する羽目になってたはず
後年「フレッシュひたち」のコマが追録されてる
前面LEDに「ひたち」は表示できるだろうが側面幕には登場当初「スーパーひたち」しか無かったので「スーパーひたち」で代用するか「臨時」と表示する羽目になってたはず
後年「フレッシュひたち」のコマが追録されてる
334: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23f2-KElC) 2026/02/06(金) 17:34:08.86 ID:62ZFCv110
水戸迄全線高架化、曲線改良して160km/h運転し、東京駅ー水戸駅60分運転したらいい感じだね
お金が有れば実現可能かな?
お金が有れば実現可能かな?
343: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd68-ps2q) 2026/02/27(金) 22:18:06.10 ID:6LJK35cd0
651系はE657系より高速域の加速が良かったってマジ？
歯車比3.95とか凄まじかったが計算上170km/hくらい出るはず
もっと凄いのが787系で歯車比3.5
253系みたいに歯車比4.82でも130キロ可能であるが高速域が非常に厳しくなる
歯車比3.95とか凄まじかったが計算上170km/hくらい出るはず
もっと凄いのが787系で歯車比3.5
253系みたいに歯車比4.82でも130キロ可能であるが高速域が非常に厳しくなる
348: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b374-R7Jw) 2026/03/29(日) 23:01:59.17 ID:bZZqYzKn0
ひたちに日立や日立多賀から日立社員が大量に乗車してくるのを見て感ずいたが、
上野東京ラインが出来て品川延伸になったのは、千代田区や品川区にある日立のビル群に勤める社員が
日立市の事業所と楽に行き来できるようにする為でもあると思う
鉄道車両や設備で多大な貢献をしている日立を優遇するのは当然ともいえる
上野東京ラインが出来て品川延伸になったのは、千代田区や品川区にある日立のビル群に勤める社員が
日立市の事業所と楽に行き来できるようにする為でもあると思う
鉄道車両や設備で多大な貢献をしている日立を優遇するのは当然ともいえる
354: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 19de-dsqf) 2026/03/31(火) 22:21:54.51 ID:8FxXl3lY0
ときわはどういう層の人が乗っているんだろ
平日午前は品川発なら柏や土浦で降りるビジネスマンでない人が多いが
平日午前は品川発なら柏や土浦で降りるビジネスマンでない人が多いが
356: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-Kdtc) 2026/04/16(木) 23:11:11.29 ID:VxP+ItMG0
E657って成田エクスプレスよりも新しいのか
デザイン的には古そうなのに
デザイン的には古そうなのに
363: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 971c-IH4n) 2026/04/23(木) 11:28:34.60 ID:YvSe8Ci60
仙台住みの自分はひたちで東京行くときは山口百恵のいい日旅立ち聴いてテンション上げてから乗ってる。
旅は新幹線より特急だろと勝手に思ってる。
旅は新幹線より特急だろと勝手に思ってる。
369: 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-fnor) 2026/05/30(土) 10:16:43.46 ID:ldrAZFMNM
今常磐日光でE653に乗ってるけど、空調の風切音は凄いし、連結器はゴキュゴキュ言ってるし、乗り心地は悪いしでE657の進化具合を実感するわ
370: 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM59-qaTO) 2026/06/01(月) 11:46:46.22 ID:FRsOG/1tM
ひたちの車内放送って音量大きすぎないか。オープンイヤーのイヤホンだとイヤホンの音が聞こえなくなるくらい。新幹線とかあんなに大きくないぞ。
373: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d48-BY7M) 2026/06/17(水) 23:51:01.32 ID:jNWalrEr0
ひたち・ときわのグリーン車って正直グリーン料金を取るのには微妙なクオリティだと思うんだが、皆はどう思う？
375: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fac-jz/V) 2026/06/25(木) 14:42:31.31 ID:UKnLnEWn0
俺はひたちの普通車があまりに完成されすぎててグリーン車の存在が霞んでるように思う。
378: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a7df-do32) 2026/07/08(水) 06:59:51.44 ID:o3XWH6TN0
今月から金・日曜日運転のときわ95号のうち日曜日運転分が品川始発に延長された。
コロナ禍の頃にJR東の中経で挙がっていた中央線と常磐線の特急の定期列車を山手線深部まで直通させる構想が中央線より一足早く完了したからか
茨城側の沿線民向けの臨時特急（午前中上り、夕夜間下りの運行頻度の高い列車）を順次品川発着に延長するフェーズに入ったみたいだな。
コロナ禍の頃にJR東の中経で挙がっていた中央線と常磐線の特急の定期列車を山手線深部まで直通させる構想が中央線より一足早く完了したからか
茨城側の沿線民向けの臨時特急（午前中上り、夕夜間下りの運行頻度の高い列車）を順次品川発着に延長するフェーズに入ったみたいだな。
381: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-vYJW) 2026/08/09(日) 22:36:54.18 ID:z7UTlbQ7r
ときわ48号ってなんでこんな時間に設定しているのかと思ったら
ひたちなかでやっているイベント参加客のお帰り列車だったか
ひたちなかでやっているイベント参加客のお帰り列車だったか
🚄 車掌のひとこと
常磐線特急の車両に関する投稿が集まっていました。沿線の様子を確認しながらご利用ください。
