中央東線 E131系導入 211系置き換えの内容とは
中央東線総合スレッドでE131系200番台の2027年導入予定や211系からの置き換えについて投稿が続いていました。3連編成や4ドアワンマン運転に関する意見のほか、身延線や大糸線などの運用についても議論されています。
元スレ: 【あずさかいじ富士回遊信州】中央東線総合スレ トタ108【篠ノ井線大糸線】（5ちゃんねる・鉄道総合板）
1: 名無し野電車区 (初段) 2025/08/23(土) 15:18:39.44 ID:yrP1U4n6 スレ主
前スレ
【あずさかいじ富士回遊信州】中央東線総合スレ トタ107【篠ノ井線大糸線】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1739027569/
以前に立てられた新スレで、ワッチョイその他制限なしスレは削除され、ワッチョイつきのスレはど…
（記事全文は引用元でご確認ください）
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7: 名無し野電車区 2025/08/25(月) 11:39:02.07 ID:uj4MGKf0
普通「長野」行きって今は大月起点だっけ？
15: 名無し野電車区 2025/09/24(水) 21:51:35.45 ID:tZ+LqEcU
E131系200番台2027年導入予定
・3連×20本
・4ドア
・ワンマン運転
211系はツーマンで運転3ドア
しばらく3ドアと4ドアが混在しながら運転
・3連×20本
・4ドア
・ワンマン運転
211系はツーマンで運転3ドア
しばらく3ドアと4ドアが混在しながら運転
19: 名無し野電車区 ころころ [500] 2025/09/24(水) 23:08:29.53 ID:k5m+ui7k
>>15
ようよう
国鉄形式がなくなるということは、中央西線や飯田線への乗り入れがなくなるのかも。
ということは、その分東海車の乗り入れを減らしてくるだろうから中央西線鈍行の塩尻松本間が廃止になるとか、事実上東海線みたくなってる辰野ー岡谷の運用に東日本が戻ってくるとかありそう。
横浜支社管内での東海車乗り入れはもうなくなっているからいじるとしたら長野管内しかない
ようよう
国鉄形式がなくなるということは、中央西線や飯田線への乗り入れがなくなるのかも。
ということは、その分東海車の乗り入れを減らしてくるだろうから中央西線鈍行の塩尻松本間が廃止になるとか、事実上東海線みたくなってる辰野ー岡谷の運用に東日本が戻ってくるとかありそう。
横浜支社管内での東海車乗り入れはもうなくなっているからいじるとしたら長野管内しかない
16: 名無し野電車区 2025/09/24(水) 21:57:24.73 ID:F4tUkZMg
211系3連がロングシートのE131系3連に置き換えか。クロスシートが欲しかった
17: 名無し野電車区 2025/09/24(水) 22:33:04.86 ID:tJYYo3xj
4ドアなら諏訪湖花火でよくE233が来ていたから乗務員もすぐ馴染めそうだな。
あとドア上液晶に長野エリアの駅名表示出るのか、最初は違和感凄そう。
あとドア上液晶に長野エリアの駅名表示出るのか、最初は違和感凄そう。
18: 名無し野電車区 2025/09/24(水) 23:05:19.22 ID:4Zhq/1R8
構内図や路線図が楽しみ
20: 名無し野電車区 2025/09/25(木) 14:27:54.31 ID:famU0pKO
？
313が乗り入れてるように、E131が飯田や中津川まで乗り入れればいい。辰野や塩尻で流動は切れないが
313が乗り入れてるように、E131が飯田や中津川まで乗り入れればいい。辰野や塩尻で流動は切れないが
24: 名無し野電車区 2025/10/01(水) 01:30:17.29 ID:Kicen7Zx
E131導入に合わせてE233のドア上モニターに大月以西&長野エリアのデータも追加で入れたりしてw
中央ローカル車の設備が中央快速車とほぼ同じになることで繁忙期などのE233の大月以西への臨時運用のハードルも下がるはずだし。
中央ローカル車の設備が中央快速車とほぼ同じになることで繁忙期などのE233の大月以西への臨時運用のハードルも下がるはずだし。
25: 名無し野電車区 2025/10/05(日) 11:02:02.60 ID:cW8VNELa
塩尻や甲府で東海の路線記号が出るの胸熱だな
26: 名無し野電車区 2025/10/05(日) 18:39:57.46 ID:ZVy6ytsN
身延線甲府ー鰍沢口TOICA導入オメ
27: 名無し野電車区 2025/10/11(土) 10:29:48.13 ID:lQN9ja0k
山行く天気じゃないので、特急アルプスも利用者少なかったね。
そういえば、一時期白馬6時台着だった気がするけど、不評だったのか元に戻したんだね
そういえば、一時期白馬6時台着だった気がするけど、不評だったのか元に戻したんだね
30: 名無し野電車区 2025/10/12(日) 00:53:13.52 ID:KB8wbzny
運用終了したのは113系だよ
33: 名無し野電車区 2025/10/13(月) 13:01:55.77 ID:YpDqFvCH
あずさ満席か。コロナの減便戻してくれないかな。臨時でもいいから。
あるいは、しなのみたいに多客の日は増結して、あずさは全て12連にするとか。
あるいは、しなのみたいに多客の日は増結して、あずさは全て12連にするとか。
34: 名無し野電車区 2025/10/13(月) 21:44:43.49 ID:+42H3Ukp
しなのも次形式は増結ないけどな
37: 名無し野電車区 2025/10/14(火) 06:56:11.12 ID:mbL+yRgM
遮断機が長い間下りたままの「開かずの踏切」で知られるJR踏切…解消のための立体化工事で、
“再び開く”までにかかる期間は10年
https://news.yahoo.co.jp/articles/73d935800650b0646fdbbc64f2dc56a37cf67a95
“再び開く”までにかかる期間は10年
https://news.yahoo.co.jp/articles/73d935800650b0646fdbbc64f2dc56a37cf67a95
41: 名無し野電車区 2025/10/14(火) 17:53:09.01 ID:CmkXeXAF
諏訪湖フェスタで長野～茅野まで臨時特急
46: 【冬臨発表】 2025/10/17(金) 14:22:14.51 ID:++hjr8n8
かいじ70号、信州、はくば継続
アルプス年末運行
富士回遊85号(E257系5連)元旦早朝
…など
アルプス年末運行
富士回遊85号(E257系5連)元旦早朝
…など
47: 名無し野電車区 2025/10/17(金) 15:39:48.04 ID:U3wE83t9
かいじ、信州あたりは、次の改正で定期列車になるか？？
49: 名無し野電車区 2025/10/17(金) 19:48:11.76 ID:2axAQpJ7
かいじ70号は将来、E233快速への格下げも視野に入れてそう
そうなると大月辺りで付属増結が必要になってくる
そうなると大月辺りで付属増結が必要になってくる
50: 名無し野電車区 2025/10/17(金) 20:28:31.69 ID:6V9xBL4w
かいじ72号が欲しいくらい
51: 名無し野電車区 2025/10/17(金) 20:48:45.10 ID:0RbBbL3x
平日のかいじ70号、2号は立川以東がほぼ満席になってる
グリーンの着席保証がない立川客のライナーとして機能してるらしい
グリーンの着席保証がない立川客のライナーとして機能してるらしい
52: 名無し野電車区 2025/10/17(金) 22:14:31.16 ID:2axAQpJ7
来年1月17日に反対側で富士回遊のライバルMt.Fuji御殿場号(E257系5両)も運転
臨時列車の定着化を狙ってるかな
臨時列車の定着化を狙ってるかな
54: 名無し野電車区 2025/10/18(土) 00:40:59.86 ID:qFQ4pi78
さっさと猿橋の側線を通過線に改良して特急3本体制にしちゃえよ
富士回遊は単独運転にして6両でも外人で満席だろうしかいじが甲府で普通に接続して竜王と韮崎と富士見の客をかいじに押し込めるし
富士回遊は単独運転にして6両でも外人で満席だろうしかいじが甲府で普通に接続して竜王と韮崎と富士見の客をかいじに押し込めるし
56: 名無し野電車区 2025/10/18(土) 14:13:31.82 ID:ZRtTS/Cd
甲府は徳島と同じくハリボテ県都駅。
実質2面3線構造なのも同じ。
主要駅で上下線同時にホーム対面で緩急接続出来ないのは致命的。
実質2面3線構造なのも同じ。
主要駅で上下線同時にホーム対面で緩急接続出来ないのは致命的。
57: 名無し野電車区 2025/10/18(土) 17:33:09.24 ID:50INpG77
中野、三鷹、立川、八王子、大月、甲府、小淵沢、茅野、上諏訪、岡谷、塩尻、松本
地上駅だらけ
地上駅だらけ
74: 名無し野電車区 2025/10/25(土) 10:17:02.23 ID:LoLaHBOp
甲府は甲府サーカスｷｬｯｷｬｯとか言ってないで北側に６号線７号線作れよとしか、あと身延線さんさぁもう少し何とかすれば直通行けるんじゃね？
76: 名無し野電車区 2025/10/27(月) 16:37:05.05 ID:XqqY+e0S
相変わらず辰野支線辰野～塩尻間は赤字
80: 名無し野電車区 2025/10/29(水) 05:40:25.42 ID:P+DP6A1o
みんなに愛されて90年 ～これまでも、これからも～
JR大糸線信濃森上～中土駅間開通90周年および南小谷駅・中土駅開業90周年感謝イベントを開催します！！
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251027_00_press_oitosen_90thevent.pdf
JR大糸線信濃森上～中土駅間開通90周年および南小谷駅・中土駅開業90周年感謝イベントを開催します！！
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251027_00_press_oitosen_90thevent.pdf
81: 名無し野電車区 2025/10/29(水) 10:18:58.23 ID:DvLMQSAM
飯田線は南信だから、同じ南信の諏訪方面に流動がある
83: 名無し野電車区 2025/10/29(水) 19:25:50.66 ID:R//pYh2S
>>81
飯田線というか上伊那+南信州（下伊那）：南信で南部
諏訪：南信だが南部ではない
○信と○部が必ずしも一致するわけではないのがややこしい
ttps://bura-tabi.com/chiikikubun-kishokubun/
飯田線というか上伊那+南信州（下伊那）：南信で南部
諏訪：南信だが南部ではない
○信と○部が必ずしも一致するわけではないのがややこしい
ttps://bura-tabi.com/chiikikubun-kishokubun/
82: 名無し野電車区 2025/10/29(水) 12:30:24.21 ID:MnONfSzS
松本駅の自動放送、あのおばさんの声変わっちゃうんだね
84: 名無し野電車区 2025/10/29(水) 19:38:40.98 ID:R//pYh2S
>>82
40年使われてたようだ
ttps://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2025102800895
ttps://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2025102900260
40年使われてたようだ
ttps://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2025102800895
ttps://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2025102900260
85: 名無し野電車区 2025/10/29(水) 20:25:41.51 ID:lm4S3KSq
南信は南信州の略？
86: 名無し野電車区 2025/10/30(木) 00:52:45.74 ID:RFGsjnli
92: 名無し野電車区 2025/10/30(木) 17:55:35.46 ID:bVo2eWZQ
大糸線って東日本区間のが営業係数大きいのか
93: 名無し野電車区 2025/10/31(金) 20:03:16.54 ID:eo80wLcK
どこのデータ見たらそうなるんだ
94: 名無し野電車区 2025/10/31(金) 20:53:58.54 ID:nQlXasvX
これじゃね？
https://x.com/shiguretont/status/1983508578196766968
糸魚川～南小谷 2132
南小谷～白馬 2488
https://x.com/shiguretont/status/1983508578196766968
糸魚川～南小谷 2132
南小谷～白馬 2488
95: 名無し野電車区 2025/11/02(日) 14:47:55.91 ID:7nd6nvL6
臨時でいいので、あずさ1号を白馬行きにして欲しい
105: 名無し野電車区 2025/11/07(金) 17:01:14.88 ID:Xyv2UZ+J
211系スカ色塗装
6両１編成
立川～長野
来年１月後半～運用開始
6両１編成
立川～長野
来年１月後半～運用開始
🚄 車掌のひとこと
車両更新をめぐる投稿が続いていました。
