富山地方鉄道 立山線存続合意の内容
富山・石川・福井のローカル鉄道を扱うスレッドで、地鉄各社の路線状況や廃線可能性が話題になっている。立山線や本線の一部区間について県や市町からの運行支援、バス代替の是非が投稿されており、行政の対応や地元需要をめぐる意見が交わされている。
元スレ: 【北陸】富山・石川・福井のローカル鉄道（地鉄/黒部/万葉/北鉄/福鉄/えち鉄）（5ちゃんねる・鉄道総合板）
1: 名無し野電車区 2025/11/07(金) 15:55:11.57 ID:KkkN6i0D スレ主
富山・石川・福井のローカル鉄道について語るスレです。
JRから第三セクターへ移管された路線や北陸新幹線についての話題は該当するスレへお願いします。
関連スレ
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 42【敦賀】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1754257993/
北陸新幹線総合スレッド part.207
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1744279278/
JRから第三セクターへ移管された路線や北陸新幹線についての話題は該当するスレへお願いします。
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【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 42【敦賀】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1754257993/
北陸新幹線総合スレッド part.207
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1744279278/
3: 名無し野電車区 2025/11/07(金) 20:20:41.86 ID:gVwVWQei
>>1
乙
乙
4: 名無し野電車区 2025/11/08(土) 00:06:45.33 ID:l9q5XUpJ
>>1
大変乙
大変乙
2: 名無し野電車区 2025/11/07(金) 15:55:48.16 ID:KkkN6i0D スレ主
◆富山地方鉄道
https://www.chitetsu.co.jp/
◆黒部峡谷鉄道
https://www.kurotetu.co.jp/
◆立山黒部貫光
https://www.alpen-route.co.jp/
◆万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
◆北陸鉄道
http://www.hokutetsu.co.jp/
◆福井鉄道
https://fukutetsu.jp/
◆えちぜん鉄道
https://www.echizen-tetudo.co.jp/
https://www.chitetsu.co.jp/
◆黒部峡谷鉄道
https://www.kurotetu.co.jp/
◆立山黒部貫光
https://www.alpen-route.co.jp/
◆万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
◆北陸鉄道
http://www.hokutetsu.co.jp/
◆福井鉄道
https://fukutetsu.jp/
◆えちぜん鉄道
https://www.echizen-tetudo.co.jp/
7: 名無し野電車区 2025/11/09(日) 13:26:53.49 ID:zqB7C+/H
実質前スレ
富山地方鉄道 滑川-新魚津・岩峅寺-立山間の廃線方針
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1753971775/
富山地方鉄道 滑川-新魚津・岩峅寺-立山間の廃線方針
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1753971775/
8: 名無し野電車区 2025/11/09(日) 13:54:02.95 ID:ddNopySo
富山ー室堂の直通バスが一番いいかもね。黒部宇奈月温泉駅から室堂直通とか。富山ー岩峅寺の収支もめちゃくちゃ悪化しそうだが。
11: 名無し野電車区 2025/11/09(日) 14:51:35.73 ID:T7r/XGBV
9: 名無し野電車区 2025/11/09(日) 13:58:21.31 ID:lT6qGddd
地鉄はローカル需要と観光需要を分けて考えやすい路線
一緒にするから話がこじれる
一緒にするから話がこじれる
10: 名無し野電車区 2025/11/09(日) 14:21:21.90 ID:TlXGS3/C
ぐぐったら富山ー立山って地鉄よりクルマの方が15分くらい所要時間短いんだな。バスでいいわ
12: 名無し野電車区 2025/11/09(日) 15:15:20.60 ID:ddNopySo
確かに。岩峅寺に何があるわけでもないし。
13: 名無し野電車区 2025/11/09(日) 16:29:30.70 ID:l3m04OUx
立山町内である五百石ー岩峅寺は沿線にある程度民家あるから
町立中学校(いずれ小学校も)通学用に残すんだろ
あと五百石－岩峅寺－(あるぺん村)は鉄道の並行道路が昔ながらの2車線で歩道幅狭かったような
そんな五百石－岩峅寺に代替バスを走らせて歩行者との事故が起きたらとか考えたんじゃね
町立中学校(いずれ小学校も)通学用に残すんだろ
あと五百石－岩峅寺－(あるぺん村)は鉄道の並行道路が昔ながらの2車線で歩道幅狭かったような
そんな五百石－岩峅寺に代替バスを走らせて歩行者との事故が起きたらとか考えたんじゃね
14: 名無し野電車区 2025/11/09(日) 17:51:40.29 ID:ddNopySo
五百石より先は駅前に街があるわけでないから、県道沿いで代行バスでいいような。だが、全国一のマイカー保有率の富山で地元民輸送で鉄道を運営するのは厳しいな
16: 名無し野電車区 2025/11/09(日) 20:52:22.51 ID:l3m04OUx
>>14
>>富山で地元民輸送で鉄道を運営するのは厳しいな
計画が進んでいるJR氷見線・城端線にしても
具体的な利用者増加策をこれから考えよう状態だったりするからな
とはいえ立山線岩峅寺以南も本線滑川以東もライトレール的に復活するんだろ(棒
>>富山で地元民輸送で鉄道を運営するのは厳しいな
計画が進んでいるJR氷見線・城端線にしても
具体的な利用者増加策をこれから考えよう状態だったりするからな
とはいえ立山線岩峅寺以南も本線滑川以東もライトレール的に復活するんだろ(棒
15: 名無し野電車区 2025/11/09(日) 18:35:14.08 ID:91oUrOSD
五百石駅は綺麗で利用しやすい
17: 名無し野電車区 2025/11/09(日) 20:56:43.29 ID:Kwu0dz71
新魚津からトロッコでいいわ
24: 名無し野電車区 2025/11/10(月) 23:22:51.05 ID:v+nlgaxJ
北鉄路線バス、また廃止 来春、金沢中心に７区間 人手不足理由に８年連続(北國新聞)
https://news.yahoo.co.jp/articles/e120df1816ee2ec8bb91fb303b2fcd55245fffc4
https://news.yahoo.co.jp/articles/e120df1816ee2ec8bb91fb303b2fcd55245fffc4
25: 名無し野電車区 2025/11/11(火) 21:35:46.70 ID:aU4R2/qp
https://news.yahoo.co.jp/articles/34312253e49199a047456d9116a7e30a7b4d2e4a
魚津は頼めば金を出してくれる甘い市？
魚津は頼めば金を出してくれる甘い市？
27: 名無し野電車区 2025/11/12(水) 12:20:02.55 ID:AyP3GVYT
27年度末廃線の弘南鉄道大鰐線 青森県が代替バスの新ルートを発表
https://news.yahoo.co.jp/articles/fd75326000e4c3d501980c38c00f3a564e9df825
青森県は県内対立(津軽と南部)の制約の中、よく纏めたな、津軽で完結できるとは言え弘南鉄道は弘南線に注力・弘南バス(別資本)は事実上の路線統合と双方の合理化も同時に達成出来るわけで
地鉄と富山県ではここまで可能か？
https://news.yahoo.co.jp/articles/fd75326000e4c3d501980c38c00f3a564e9df825
青森県は県内対立(津軽と南部)の制約の中、よく纏めたな、津軽で完結できるとは言え弘南鉄道は弘南線に注力・弘南バス(別資本)は事実上の路線統合と双方の合理化も同時に達成出来るわけで
地鉄と富山県ではここまで可能か？
29: 名無し野電車区 2025/11/12(水) 22:15:24.38 ID:5Q+rY4K0
28: 名無し野電車区 2025/11/12(水) 17:14:29.26 ID:AyP3GVYT
県営渡船（越ノ潟フェリー）11月16日・23日 ジャンボタクシー代行の社会実験へ 船員不足や老朽化受け運航体制の見直し検討へ 富山・射水市
https://news.yahoo.co.jp/articles/a9d6cc2d080ee5a0ef3fccbe9cbb4a9bf031c270
https://news.yahoo.co.jp/articles/a9d6cc2d080ee5a0ef3fccbe9cbb4a9bf031c270
30: 名無し野電車区 2025/11/13(木) 07:29:24.91 ID:dWELF2Ur
県と沿線、2026年度の運行支援するから廃止判断先送りしての模様
この状態が何年続くか
運行支援で車両更新できれば良いのだけど
この状態が何年続くか
運行支援で車両更新できれば良いのだけど
31: 名無し野電車区 2025/11/13(木) 08:25:10.98 ID:29SPJmgI
37: 名無し野電車区 2025/11/14(金) 07:17:07.32 ID:pLqNCawE
32: 名無し野電車区 2025/11/13(木) 11:41:46.90 ID:vaGY3BJN
富山契約鉄道か
ますます若い人、優秀な人は集まらないな
ますます若い人、優秀な人は集まらないな
34: 名無し野電車区 2025/11/13(木) 13:17:15.22 ID:Ugh1YxIe
>>32
市町村コミュニティーバスですら、バス会社と複数年契約して運行だからな
市町村コミュニティーバスですら、バス会社と複数年契約して運行だからな
33: 名無し野電車区 2025/11/13(木) 12:38:41.37 ID:+QV4Gzz7
地元は廃線に持ち込みたいのが本音で、むしろ若者に就職させないのが狙いかもよ
若い社員を入れて廃線にしたら、その社員の再就職先を用意するとか面倒なことになる。
だったら定年退職で社員が減るたびに、減便と区間廃止を繰り返して
最終的には鉄道全線廃止を目指す方が合理的
若い社員を入れて廃線にしたら、その社員の再就職先を用意するとか面倒なことになる。
だったら定年退職で社員が減るたびに、減便と区間廃止を繰り返して
最終的には鉄道全線廃止を目指す方が合理的
35: 名無し野電車区 2025/11/13(木) 14:00:15.33 ID:zWqYz0kd
「地元」も一枚岩じゃないけどな
政治家は究極的には票が減るのが怖いから廃止反対ポーズをとっているだけで
廃止しても票が減らないとわかった瞬間に
ローカル鉄道なんか切り捨てだよ
政治家は究極的には票が減るのが怖いから廃止反対ポーズをとっているだけで
廃止しても票が減らないとわかった瞬間に
ローカル鉄道なんか切り捨てだよ
36: 名無し野電車区 2025/11/13(木) 21:30:21.57 ID:dWELF2Ur
ただ富山は雪国
あいの風やJR在来線はともかく地鉄は「雪に強い鉄道」を未だに実践してる訳で
運賃の高さに目をつぶれば残したい住民多いのでは
あいの風やJR在来線はともかく地鉄は「雪に強い鉄道」を未だに実践してる訳で
運賃の高さに目をつぶれば残したい住民多いのでは
38: 名無し野電車区 2025/11/14(金) 21:22:24.43 ID:pLqNCawE
北日本新聞の連載記事の地鉄新庄専務説明で重要と思った部分
・現状では、どうしても残してほしいという熱量は伝わってこない。早く方向性を決めてもらいたい。
・交通ネットワークを分断するようなことはしたくない。
新魚津―宇奈月温泉駅間だけを飛び地として残すことになっても、あいの風との接続がうまくいくよう考えたい。
・立山線は雪や落石の影響で路線維持費が大きい。冬季運休した場合の維持費を試算したところあまり効果がなかった。
・現状では、どうしても残してほしいという熱量は伝わってこない。早く方向性を決めてもらいたい。
・交通ネットワークを分断するようなことはしたくない。
新魚津―宇奈月温泉駅間だけを飛び地として残すことになっても、あいの風との接続がうまくいくよう考えたい。
・立山線は雪や落石の影響で路線維持費が大きい。冬季運休した場合の維持費を試算したところあまり効果がなかった。
52: 名無し野電車区 2025/11/17(月) 19:25:28.43 ID:xG38Tqy7
富山地方鉄道 行政の提案内容次第で廃線の判断を先送りする可能性示す
https://www.fnn.jp/articles/-/961868
https://www.fnn.jp/articles/-/961868
54: 名無し野電車区 2025/11/17(月) 21:43:15.48 ID:R5nfrS/s
53: 名無し野電車区 2025/11/17(月) 19:28:35.68 ID:tQPvMnwy
３セクいくつも抱えてないで統合した方が経営効率化できるんじゃね
62: 名無し野電車区 2025/11/20(木) 05:51:16.94 ID:wKHqyQo9
地鉄本線29日に支援表明 富山県、沿線４市町 来年度運行継続へ
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1934613
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1934613
65: 名無し野電車区 2025/11/20(木) 21:10:33.27 ID:XxaFYCH7
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/9fcacd01333373cdafc37aa0eed18e5137703bda
「魚津での乗り換えや接続向上求める」黒部市長が地鉄の支援と存続への意向示す
つまり滑川～新魚津は参院選後の石破のようにちょい延命で終わる可能性
「魚津での乗り換えや接続向上求める」黒部市長が地鉄の支援と存続への意向示す
つまり滑川～新魚津は参院選後の石破のようにちょい延命で終わる可能性
67: 名無し野電車区 2025/11/21(金) 21:22:25.76 ID:Ro0sysm1
https://news.yahoo.co.jp/articles/c586803c9f938699e37b14aec344bae07de9731c
富山市長「ライトレールに匹敵する大事業」 富山地鉄 不二越上滝線の再構築
前任者からろくに引継ぎ受けてないのかな
上滝線は散々社会実験してうまくいかず今に至るのだが
富山市長「ライトレールに匹敵する大事業」 富山地鉄 不二越上滝線の再構築
前任者からろくに引継ぎ受けてないのかな
上滝線は散々社会実験してうまくいかず今に至るのだが
74: 名無し野電車区 2025/11/22(土) 20:48:42.65 ID:hHLMTnkj
https://news.yahoo.co.jp/articles/edbf8f22bb71a2b4c8a20c17543e4bcbf6cd9916
富山地鉄 中田社長「立山線廃線は来月判断」 2027年度再構築事業への取り組みは了承
>>72の言うように岩峅寺以南は上滝線と一体化して立山行特急も南富山経由で走らせれば富山市万々歳だよな、と
寺田～五百石～岩峅寺は立山町が地元需要満たすため頑張れ
>>73
開発はバス乗継拠点になるかと
布市すぎると沿線の家が激減するというのは理解するけど
富山地鉄 中田社長「立山線廃線は来月判断」 2027年度再構築事業への取り組みは了承
>>72の言うように岩峅寺以南は上滝線と一体化して立山行特急も南富山経由で走らせれば富山市万々歳だよな、と
寺田～五百石～岩峅寺は立山町が地元需要満たすため頑張れ
>>73
開発はバス乗継拠点になるかと
布市すぎると沿線の家が激減するというのは理解するけど
75: 名無し野電車区 2025/11/23(日) 06:52:21.21 ID:jgCxI6cA
富山地鉄立山線、全線存続へ 県、富山市、立山町が合意
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb129fa082d1406b8aacf68f56998d0f4794eae3
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb129fa082d1406b8aacf68f56998d0f4794eae3
76: 名無し野電車区 2025/11/23(日) 11:18:16.43 ID:DnkdNS5c
とりあえずは時間がないから全線存続が穏当だけど
次の予算ではシビアに査定して廃線なり何なりしてほしいなあ
岩峅寺以南は鉄道でローカル輸送が成り立つわけがないんだし
次の予算ではシビアに査定して廃線なり何なりしてほしいなあ
岩峅寺以南は鉄道でローカル輸送が成り立つわけがないんだし
77: 名無し野電車区 2025/11/23(日) 11:23:42.73 ID:gFvXoGq/
富山１年契約鉄道の誕生ですね
78: 名無し野電車区 2025/11/23(日) 15:05:28.78 ID:45Ja2P/Z
富山県が地鉄の経営権を握る、経営陣総入れ替え、鉄道・軌道事業はあいの風とやま鉄道に移管(地鉄はバス専業になる)くらいはやらないとだめだろう
🚄 車掌のひとこと
各路線の維持をめぐる投稿が続いています。運行状況の変化に注意しておきましょう。
