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JR東日本 E131系 4ドアオールロング導入の理由

鉄道・旅
JR東日本 E131系 4ドアオールロング導入の理由

JR東日本車両総合スレッドでE131系4ドアオールロングシートの大量導入により211系を置き換える案が複数投稿された。混雑緩和や減車ワンマン化による本数維持を期待する声が集まり、HB-E220系との比較も話題となった。

元スレ: JR東日本車両総合スレッド Part314(5ちゃんねる・鉄道総合板)
1: 真の統一厨 ◆1NU47h3cKI 2025/09/09(火) 06:18:16.59 ID:1R1X2Ui7 スレ主
このスレはJR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。
スレタイと関係のない話題やその原因となる書き込みはお控えください。他社の話題は当該スレへどうぞ。
(荒らし対策として、熱海より西の地方、駅名・IPなどNG登録する事を強く勧めます。)
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皆様のご理解とご協力をお願いします。

※前スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part313
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1735973265
4: 名無し野電車区 2025/09/09(火) 19:26:05.52 ID:7AgTtvgx
>>1
おつ!
5: 真の統一厨 ◆1NU47h3cKI 2025/09/10(水) 02:09:33.05 ID:DotAArNj
>>4
大変有難い
3: 名無し野電車区 2025/09/09(火) 16:59:20.34 ID:zQm1stqr
『北斗星』のヘッドマーク、1,220万円で落札。

スレ画像

スレ画像
8: 名無し野電車区 2025/09/10(水) 18:57:31.12 ID:MjjTK6Hn
SLダメならGVで運行すれば良い
9: 名無し野電車区 2025/09/10(水) 19:04:04.69 ID:mo4wdeJT
今回の件に引きずり事故が関与してるかもしれないから
同じく脱線してた12系だけじゃなくGVも保全命令出てんじゃない?
10: 名無し野電車区 2025/09/10(水) 22:22:43.35 ID:ClJuKTiV
海のHC35系に対して東のHB-E220系の出来の悪さときたら…
30年は使う物に対しいくら何でもケチり過ぎ
11: 名無し野電車区 2025/09/10(水) 23:34:56.88 ID:iqbvsFUK
HC35は窓があるのね
12: 名無し野電車区 2025/09/10(水) 23:57:45.90 ID:zmWikSxP
315系ベースだからね。
24: 名無し野電車区 2025/09/17(水) 06:42:07.08 ID:JA0JMvId
>>12
激しく同意
>>13
それは良案である
>>14
本当であれば許し難い行為である
保線こそ最も重要だろう
>>16
その根拠は?
>>17
俺も気になる所存である
13: 名無し野電車区 2025/09/11(木) 00:29:22.55 ID:0Aj5gWSu
HB-E220も事業用車ではなくE131をベースにして欲しかった
14: 名無し野電車区 2025/09/11(木) 08:44:57.50 ID:vdxCyyqe
E501九州譲渡が抑止中
なんかJR西日本ってしょっちゅう落石で止まって
サンライズが運休するケースが多いけど
保線仕事してんのかね
それともシートとかうわべばっかり金掛けて保線に金掛けてないのかね
16: 名無し野電車区 2025/09/11(木) 09:21:22.06 ID:7U3d9+XT
GVも保全対象で使えないぞ
引きずり事故の影響の調査があるから
17: 名無し野電車区 2025/09/11(木) 12:12:25.91 ID:GhYDaMSa
GVは日常的に使えなくても問題ないの?
それとも、単に予備車がないだけ?
18: 名無し野電車区 2025/09/11(木) 12:22:57.12 ID:eBavmeRA
敢えて客車牽引対応編成のTS08じゃないやつを引っ張り出すほどじゃなく
GV代走のSLみなかみの集客がいまいちだったんだろうね
現場の人は往年の急行型高速運転とかして盛り上げようと頑張ったけど
25: 名無し野電車区 2025/09/17(水) 06:43:01.10 ID:JA0JMvId
>>18
それは本当かね?
>>20
素晴らしい
20: 名無し野電車区 2025/09/14(日) 16:16:33.29 ID:I8/cjvk2
ついに田端の81消滅か
24系最後の生き残りと一緒に
30: 名無し野電車区 2025/09/17(水) 07:22:36.84 ID:mvXYWsyL
>>20
オンボロポン国鉄型バカ出版の、バカロスやクソネコパブリッシングの客寄せパンダネタが一つ切れたな
メシウマ
32: 名無し野電車区 2025/09/17(水) 07:26:42.14 ID:JA0JMvId
>>30
激しく同意
>>31
そちらも解体してもらいたい
31: 名無し野電車区 2025/09/17(水) 07:24:18.41 ID:mvXYWsyL
>>20
てか尾久で朽ち果ててる、20年近く放置プレイ中の産廃ゴミカス食堂車忘れんなや
23: 真の統一厨 ◆1NU47h3cKI 2025/09/17(水) 06:39:52.38 ID:JA0JMvId
>>6
誰のことかね?
>>8
激しく同意
>>9
その可能性もあると考える
>>10
あれはあれで素晴らしい
ステンレス無塗装のハイブリッド車で環境配慮に成増
>>11
HB-E220系にも窓はあるわい
26: 名無し野電車区 2025/09/17(水) 06:44:53.83 ID:JA0JMvId
長野も高崎もE131系4ドアオールロングシート車を導入し
211系を全て置き換えていただきたい
4ドア構体で統一し車内もオールロングで統一することでコストダウンを図ってもらいたい
27: 名無し野電車区 2025/09/17(水) 06:46:28.32 ID:JA0JMvId
混雑緩和に適した4ドアオールロングにすることで減車できるように成増
中央線ホームドアにも対応できるので
いいことづくめである
是非とも4ドアオールロングのE131系で残りの211系を全て置き換えてもらいたい
28: 名無し野電車区 2025/09/17(水) 06:48:00.18 ID:JA0JMvId
辰野支線のような超閑散路線も飯田線及び中央西線のJR東海直通も4ドアで統一
前者は鶴見線、後者は東海道線で前例あり
29: 名無し野電車区 2025/09/17(水) 06:49:05.49 ID:JA0JMvId
4ドアオールロングで減車ワンマン化することで本数を維持
田舎はこれ以上本数減らさず減車ワンマン化が望ましい
34: 名無し野電車区 2025/09/17(水) 10:04:07.24 ID:ZvJLz8CP
突然すみません
こちらでこの写真から車両と路線を特定できませんか?
スレ画像
36: 真の統一厨 ◆1NU47h3cKI 2025/09/17(水) 20:46:57.94 ID:jmro5w7I
>>34
画像検索すれば良かろう
>>35
激しく同意
37: 名無し野電車区 2025/09/18(木) 10:35:54.42 ID:GET8eFBU
>>36
出ませんね
これ元画じゃないんですよ
42: 名無し野電車区 2025/09/18(木) 18:51:05.52 ID:WWCzlRle
>>34
横浜市営10000形である
>>40
東武でもJRでもあらへん
35: 名無し野電車区 2025/09/17(水) 12:23:04.89 ID:LTkwsvHw
豪雪の南小谷に入るE131は見てみたい
38: 名無し野電車区 2025/09/18(木) 10:38:12.40 ID:GET8eFBU
ちなみに元画の方も駄目です
撮った人が5ちゃんに貼っただけのようなので
39: 名無し野電車区 2025/09/18(木) 11:19:36.79 ID:K5A+odm0
当然長野向けE131系は延命やってない211系6連から先に置き換えるんだろうけど、
とか言ってるうちに延命やってるほうも置き換えになっていくんだろうな。
40: 名無し野電車区 2025/09/18(木) 11:25:54.93 ID:hhBkRmRJ
シートモケットの柄は東武の更新車っぽいけど
JR東日本のどこかだというところまでは分かってるからここで聞いてるんだよね
43: 名無し野電車区 2025/09/19(金) 08:19:26.83 ID:LO4+MISj
JRQの415かと思ったけど床の色が違うんだよなあ
44: 名無し野電車区 2025/09/23(火) 06:09:34.73 ID:Ygs+TpzX
E131系4ドアオールロング車を大量導入して211系を全て置き換えていただきたい
沼津までE231系等が直通しているさかい
飯田線及び中央西線へも4ドアオールロングのE131系を直通させていただきたい
都心側の4ドアで合わせていこうではないか
45: 名無し野電車区 2025/09/23(火) 06:11:13.10 ID:Ygs+TpzX
オールロングにするというのも重要である
そうすることで少ない両数でも混雑緩和できるので超かっこええ
そして減便せず減車とワンマン化で合理化できる
こういうstylishな車両をどんどん導入してもらいたい
47: 名無し野電車区 2025/09/23(火) 11:00:35.27 ID:zcuDfCdr
>>45
総武快速横須賀線は減車しなかったが
48: 名無し野電車区 2025/09/23(火) 11:55:55.14 ID:77AFryYo
>>45
ロングは1両あたりの詰め込みは効くけど極端な両数減らしはかえって混雑しやすいんだが。
46: 名無し野電車区 2025/09/23(火) 08:31:34.49 ID:D8clx26v
八高線のHB-E220も4ドアロングにして欲しかった
49: 名無し野電車区 2025/09/23(火) 12:09:05.41 ID:Dp9IL0Q+
>>46
激しく同意
>>47
横須賀線は利用者多いさかい仕方あらへん
>>48
4ドアオールロングにすれば減車しても捌けるように成増
🚄 車掌のひとこと

E131系の車両仕様について投稿が続きました。安全運行を最優先に状況を確認します。

引用元: https://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1757366296/