北陸新幹線敦賀以西ルート 各案の費用と工期
北陸新幹線敦賀以西ルートに関するスレッドが立てられた。複数のルート案について費用対効果や並行在来線、JRの負担をめぐる資料や発言が投稿され、桂川案をめぐる反応も見られる。
元スレ: 北陸新幹線敦賀以西ルート ★584（5ちゃんねる・鉄道総合板）
1: 名無し野電車区 (１級) (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-N88T) 2026/07/15(水) 16:11:56.56 ID:knbnKuRrM スレ主
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑スレを立てる時は、冒頭にこれを3行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る）
>>950を踏んだ人はスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。
※前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルート ★583
https://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1783956139/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
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↑スレを立てる時は、冒頭にこれを3行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る）
>>950を踏んだ人はスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。
※前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルート ★583
https://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1783956139/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adaa-UT5n) 2026/07/15(水) 16:13:07.00 ID:mEevjE0s0
https://ku-tetsu.net/382736.html
北陸新幹線東小浜・京都・松井山手３ルートと小浜・京都桂川２ルートの比較
北陸新幹線東小浜・京都・松井山手３ルートと小浜・京都桂川２ルートの比較
3: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adaa-UT5n) 2026/07/15(水) 16:13:18.40 ID:mEevjE0s0
https://old.ku-tetsu.net/62861.html
北陸中京新幹線 越前大野ルート
北陸中京新幹線 越前大野ルート
4: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adaa-UT5n) 2026/07/15(水) 16:13:29.77 ID:mEevjE0s0
整備新幹線建設の考え方
・民営化後のJRの判断を尊重（JRの同意）
・JR負担は、受益を限度とした貸付料のみであり、建設費の負担はない（第2の国鉄は作らない）
（※受益とは、新幹線を整備する場合の収益と新幹線を整備しない場合の収益の差）
・並行在来線の経営分離についての地方公共団体の同意、JRの同意等基本条件を確認のうえ着工
・費用対効果等を算定し着工を決定
・財源については、貸付料等収入の一部を充てた後、国が3分の2、地方自治体が3分の1を負担
・民営化後のJRの判断を尊重（JRの同意）
・JR負担は、受益を限度とした貸付料のみであり、建設費の負担はない（第2の国鉄は作らない）
（※受益とは、新幹線を整備する場合の収益と新幹線を整備しない場合の収益の差）
・並行在来線の経営分離についての地方公共団体の同意、JRの同意等基本条件を確認のうえ着工
・費用対効果等を算定し着工を決定
・財源については、貸付料等収入の一部を充てた後、国が3分の2、地方自治体が3分の1を負担
5: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adaa-UT5n) 2026/07/15(水) 16:13:40.91 ID:mEevjE0s0
https://ku-tetsu.net/389796.html
北陸新幹線小浜京都ルート 小浜先行開業案
北陸新幹線小浜京都ルート 小浜先行開業案
6: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adaa-UT5n) 2026/07/15(水) 16:14:10.06 ID:mEevjE0s0
並行在来線とは、整備新幹線区間を並行する形で運行する在来線鉄道のことです。
整備新幹線に加えて並行在来線を経営する事は営業主体であるJRにとって過重な負担となる場合があるため。
沿線全ての道府県および市町村から同意を得た上で、整備新幹線の開業時に経営分離される事になっています。
（国土交通省ホームぺージより
整備新幹線に加えて並行在来線を経営する事は営業主体であるJRにとって過重な負担となる場合があるため。
沿線全ての道府県および市町村から同意を得た上で、整備新幹線の開業時に経営分離される事になっています。
（国土交通省ホームぺージより
7: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adaa-UT5n) 2026/07/15(水) 16:14:40.36 ID:mEevjE0s0
JR西日本の真鍋精志社長（当時）は2015年10月21日の定例会見でそれぞれのルートの並行在来線について、
「米原ルートの場合は敦賀駅 – 米原駅間のJR北陸線、湖西沿いに走った場合は湖西線になろうかと思う」とし、
小浜（若狭）ルートについては「小浜線が並行在来線になると思っている」と述べた。福井新聞(2015年10月22日)
「米原ルートの場合は敦賀駅 – 米原駅間のJR北陸線、湖西沿いに走った場合は湖西線になろうかと思う」とし、
小浜（若狭）ルートについては「小浜線が並行在来線になると思っている」と述べた。福井新聞(2015年10月22日)
8: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adaa-UT5n) 2026/07/15(水) 16:14:56.18 ID:mEevjE0s0
北陸新幹線の敦賀（福井県）―新大阪間の延伸計画で、滋賀県米原市を通る「米原ルート」が再浮上していることについて、
三日月大造知事は29日の定例会見で「求めていないことを押しつけられることは好ましくない」と改めて否定的な考えを示した。
三日月大造知事は29日の定例会見で「求めていないことを押しつけられることは好ましくない」と改めて否定的な考えを示した。
9: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adaa-UT5n) 2026/07/15(水) 16:15:08.42 ID:mEevjE0s0
米原市の角田航也市長もこの日の会見で、米原ルートについて「地元自治体の費用負担があり、JR在来線が第三セクターになるマイナス面もあるので、静観するしかない。
負担減や並行在来線が地元に配慮されるなど今の仕組みが変われば別だが、北陸線・湖西線は高校生の貴重な移動手段でもある」と述べた。（朝日新聞25年7月30日付）
負担減や並行在来線が地元に配慮されるなど今の仕組みが変われば別だが、北陸線・湖西線は高校生の貴重な移動手段でもある」と述べた。（朝日新聞25年7月30日付）
10: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adaa-UT5n) 2026/07/15(水) 16:15:21.16 ID:mEevjE0s0
ルート｜一体評価｜個別評価｜概算建設費｜工期
小浜（南北）｜1.1｜0.5｜4.2兆｜25年
小浜（桂川）｜1.1｜0.5｜3.9兆｜26年
亀岡（北摂）｜1.0｜0.6｜3.3兆｜25年（＋5年以上）
米原（乗入）｜1.0｜0.7｜2.1兆以上｜18年以上（＋7年以上）
米原（乗換）｜1.0｜1.0｜1.3兆｜18年（＋7年以上）
湖西（新設）｜1.0｜0.5｜4.7兆｜28年（＋7年以上）
湖西（在来）｜1.0｜0.3｜5.1兆｜28年以上（＋7年以上）
舞鶴（京都）｜1.0｜0.3｜5.7兆｜25年（＋5年以上）
舞鶴（亀岡）｜1.0｜0.4｜4.1兆｜25年(＋5年以上)
小浜（南北）｜1.1｜0.5｜4.2兆｜25年
小浜（桂川）｜1.1｜0.5｜3.9兆｜26年
亀岡（北摂）｜1.0｜0.6｜3.3兆｜25年（＋5年以上）
米原（乗入）｜1.0｜0.7｜2.1兆以上｜18年以上（＋7年以上）
米原（乗換）｜1.0｜1.0｜1.3兆｜18年（＋7年以上）
湖西（新設）｜1.0｜0.5｜4.7兆｜28年（＋7年以上）
湖西（在来）｜1.0｜0.3｜5.1兆｜28年以上（＋7年以上）
舞鶴（京都）｜1.0｜0.3｜5.7兆｜25年（＋5年以上）
舞鶴（亀岡）｜1.0｜0.4｜4.1兆｜25年(＋5年以上)
11: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adaa-UT5n) 2026/07/15(水) 16:16:34.98 ID:mEevjE0s0
新スレ立つ前に埋め立てるな！
アホか
アホか
12: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f647-nfC9) 2026/07/15(水) 16:22:44.58 ID:zWSAOns70
このスレ潰して桂川ルート作って本スレにしよう
13: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-jaKV) 2026/07/15(水) 16:23:32.85 ID:CRaAvSAVr
19: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f647-nfC9) 2026/07/15(水) 16:29:26.70 ID:zWSAOns70
>>13
建てれなかった
建てれなかった
21: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f647-nfC9) 2026/07/15(水) 16:30:11.52 ID:zWSAOns70
>>13
建てれてた
建てれてた
25: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-jaKV) 2026/07/15(水) 16:38:09.99 ID:CRaAvSAVr
27: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adaa-UT5n) 2026/07/15(水) 16:45:13.49 ID:mEevjE0s0
28: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f647-nfC9) 2026/07/15(水) 16:53:55.77 ID:zWSAOns70
>>27
そうだな次スレで変えてくれ
そうだな次スレで変えてくれ
14: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adaa-UT5n) 2026/07/15(水) 16:24:31.62 ID:mEevjE0s0
前原が桂川を京都の西の玄関口にしたいと言ってるぞ
もう決まったんだから新たなスタートしたいとも
もう決まったんだから新たなスタートしたいとも
15: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adaa-UT5n) 2026/07/15(水) 16:25:57.24 ID:mEevjE0s0
桂川駅の東側取材してるｗ
いじわるやなぁｗ
地元の人「昔は田んぼばっかりやったので」「期待６不安４」
いじわるやなぁｗ
地元の人「昔は田んぼばっかりやったので」「期待６不安４」
33: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f67c-iJnw) 2026/07/15(水) 17:16:46.56 ID:uzMnUyT+0
>>15
いま街中歩いてる人にインタビューしても意味ないのにな。完成する頃は皆んな死んでるし。
いま街中歩いてる人にインタビューしても意味ないのにな。完成する頃は皆んな死んでるし。
16: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 79ee-vVG9) 2026/07/15(水) 16:26:50.76 ID:yJ4Smvkl0
吉村・前原・横山・新実が北陸新幹線敦賀以西の維新の考えを説明します。
【判断の理由は？】早期解決！北陸新幹線未着工区間の敦賀から新大阪まで８ルートから２ルートへ！！"
https://youtu.be/F2BZdEw9kjM?si=dyxaRoqPVN7FkxeV
【判断の理由は？】早期解決！北陸新幹線未着工区間の敦賀から新大阪まで８ルートから２ルートへ！！"
https://youtu.be/F2BZdEw9kjM?si=dyxaRoqPVN7FkxeV
18: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f975-lJvO) 2026/07/15(水) 16:28:58.20 ID:C70Sk8a70
17: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adaa-UT5n) 2026/07/15(水) 16:27:47.90 ID:mEevjE0s0
静かな住宅地という感じで田畑も残っている桂川駅東側
わしも行った事ない
わしも行った事ない
26: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f9d4-0lV9) 2026/07/15(水) 16:40:27.93 ID:+/TXEHg10
20: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f943-MdIi) 2026/07/15(水) 16:30:06.61 ID:1P/1Leln0
桂川に決めて桂川駅の改良工事にこれだけかかります阪急の工事にこれだけかかります地下鉄も延ばしたらこれだけかかります地下水にもこれだけ影響出ますと具体的な数字が出てきたらどうなるかな
41: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 79ee-vVG9) 2026/07/15(水) 17:59:04.68 ID:yJ4Smvkl0
>>20
京都府、京都市、JＲ西日本の負担がとうなるかの見通しもな明らかになっていない。
このような状態で、京都府、京都市、JＲ西日本はこのルートを了承できるのか？
地元、鉄道会社の了承無しに、政府・自民党は予算化出来るのか？出来ないよね。
京都府、京都市、JＲ西日本の負担がとうなるかの見通しもな明らかになっていない。
このような状態で、京都府、京都市、JＲ西日本はこのルートを了承できるのか？
地元、鉄道会社の了承無しに、政府・自民党は予算化出来るのか？出来ないよね。
22: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f9d1-DYSF) 2026/07/15(水) 16:31:15.49 ID:v+xHvBh20
東海道新幹線に桂川駅を請願駅としてつくりゃいいんじゃないのか
東海の金を使うこともないし名古屋から急いで北陸行きたい需要も一応取り込めるし
東海の金を使うこともないし名古屋から急いで北陸行きたい需要も一応取り込めるし
24: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f647-nfC9) 2026/07/15(水) 16:38:02.40 ID:zWSAOns70
桂川スレ建てたよ
ここは米原厨が建てたんだろう
ここは米原厨が建てたんだろう
29: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f6ab-lJvO) 2026/07/15(水) 16:54:56.43 ID:a3i4IKR20
北陸新幹線敦賀以西ルート本スレともまとめろよ。
30: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ adaa-UT5n) 2026/07/15(水) 17:00:13.20 ID:mEevjE0s0
>>29
それは勝手におかしな人が建ててるだけなのでは
それは勝手におかしな人が建ててるだけなのでは
31: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ddf-Q48m) 2026/07/15(水) 17:09:36.89 ID:9dE6ne2m0
いずれにしてもこれでルート決まったしもう米原はNGワードでええな
34: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f6ab-lJvO) 2026/07/15(水) 17:18:47.72 ID:a3i4IKR20
32: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 661e-TjJb) 2026/07/15(水) 17:13:50.69 ID:MEphfT620
新大阪駅と松井山手ー新大阪間の半分はリニアとダブルから、東海は早くルート発表しなくてはならなくなった
JR東海のリニア延伸目処が立たないなら延伸は無いものとして進めるしかない
JR東海のリニア延伸目処が立たないなら延伸は無いものとして進めるしかない
35: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f65a-rapI) 2026/07/15(水) 17:20:16.51 ID:cD6Yegxo0
リニアは新祝園か京田辺だろう
学研都市線と近鉄京都線のどちらにも乗り換えしやすい場所になる
学研都市線と近鉄京都線のどちらにも乗り換えしやすい場所になる
36: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7975-OzsF) 2026/07/15(水) 17:22:51.91 ID:zD+vBfpC0
もう松井山手の駅設置は無いな。
桂川からの距離が短過ぎる。
桂川からの距離が短過ぎる。
37: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-uWhl) 2026/07/15(水) 17:25:54.13 ID:0JYb7O6Gd
地方の諸君へ
西田が桂川を新京都やと明言
https://www.47news.jp/14626327.html
西田が桂川を新京都やと明言
https://www.47news.jp/14626327.html
38: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f67c-iJnw) 2026/07/15(水) 17:34:51.61 ID:uzMnUyT+0
西脇知事や松井市長は参院選前に戻っただけと言ってるけどな。
39: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a25-45Rh) 2026/07/15(水) 17:46:38.03 ID:1B+KmKWF0
小浜桂川ルート（通称：オバカツ）
40: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f999-45Rh) 2026/07/15(水) 17:51:05.07 ID:3GSEMTAJ0
新線の戒名はどうするのかな。
42: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 79ee-vVG9) 2026/07/15(水) 18:07:18.24 ID:yJ4Smvkl0
北陸新幹線延伸、小浜・京都ルート「桂川案」で合意 自民・維新2026年7月15日 8時38分朝日新聞
https://www.asahi.com/sp/articles/ASV7G7V07V7GULFA02SM.html
https://www.asahi.com/sp/articles/ASV7G7V07V7GULFA02SM.html
🚄 車掌のひとこと
敦賀以西の計画をめぐるやり取りを追いました。
