名鉄瀬戸線が車社会の名古屋圏で利用される背景

名鉄瀬戸線に関するスレッドでは、並行する瀬戸街道の渋滞で電車利用が増える理由や、森下駅付近の渡り線設置の背景について投稿が集まっている。4000系のボルスタ付き台車や高架化工事後のダイヤ、喜多山駅での緩急接続についても話題になった。踏切事故や窓口無人化の報告も寄せられている。
元スレ: 【せとでん】名鉄 瀬戸線25駅目【尾張瀬戸】(5ちゃんねる・鉄道総合板)
1: 名無し野電車区 2024/03/14(木) 19:08:59.80 ID:TdFF7vVO スレ主
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【せとでん】名鉄 瀬戸線24駅目【尾張瀬戸】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1702331087/
【せとでん】名鉄 瀬戸線24駅目【尾張瀬戸】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1702331087/
72: 名無し野電車区 2024/03/29(金) 00:33:26.61 ID:+0ty3qJ8
車社会の名古屋圏で瀬戸線が多く利用される理由として、並行して走る瀬戸街道が
片側1車線の狭い道路で特にラッシュ時は渋滞で時間がかかって不便なので
スピードは遅いが本数が多くて時間が読める瀬戸線の利用者が多いのかな
片側1車線の狭い道路で特にラッシュ時は渋滞で時間がかかって不便なので
スピードは遅いが本数が多くて時間が読める瀬戸線の利用者が多いのかな
100: 名無し野電車区 2024/04/05(金) 14:51:38.00 ID:yeysl54g
大曽根ではなく森下に渡り線を設置したのはナゼ?
103: 名無し野電車区 2024/04/07(日) 00:08:12.83 ID:MxPxd0Sd
>>100
大曽根は高架橋で上下の間隔が広いところがあるからそこを避けて設置しようとするとあのあたりにしか作れないからだと思われる
大曽根は高架橋で上下の間隔が広いところがあるからそこを避けて設置しようとするとあのあたりにしか作れないからだと思われる
105: 名無し野電車区 2024/04/07(日) 13:17:13.13 ID:JWk7Lkk1
>>103
そういうことだったのね
そういうことだったのね
101: 名無し野電車区 2024/04/06(土) 01:56:33.18 ID:rpmkxePI
4000系にもいずれ防犯カメラが付くのか
102: 名無し野電車区 2024/04/06(土) 13:41:05.44 ID:iNYC+bX6
今瀬戸線に乗車中、森下から尼ヶ坂の桜が満開ですごく綺麗。
104: 名無し野電車区 2024/04/07(日) 09:02:40.64 ID:jF03x3oy
106: 名無し野電車区 2024/04/11(木) 20:29:38.81 ID:jl034rbm
19時53分ごろ守山自衛隊前~矢田間で踏切事故
電車動かない(´;ω;`)
電車動かない(´;ω;`)
107: 名無し野電車区 2024/04/11(木) 21:46:02.00 ID:PeCyqVML
プリウスミサイルらしい
111: 名無し野電車区 2024/04/12(金) 09:07:58.87 ID:qbEAdKqU
>>107
ニュース見たけど、最新型が発射されたそうで…。
ニュース見たけど、最新型が発射されたそうで…。
108: 名無し野電車区 2024/04/11(木) 22:35:24.51 ID:4pjrK+h3
年々ダイヤしょぼくなってないか?
昼間時間帯が各駅停車だけになってる
昔は急行が停車駅がもっと少なかった
高架化工事完了したら喜多山で追い抜き可能になるが追い抜く列車が設定されるかどうか
昼間時間帯が各駅停車だけになってる
昔は急行が停車駅がもっと少なかった
高架化工事完了したら喜多山で追い抜き可能になるが追い抜く列車が設定されるかどうか
110: 名無し野電車区 2024/04/12(金) 02:47:38.22 ID:xraD1RLR
>>108
大曽根と三郷しか止まらなかったからすごかった
大曽根と三郷しか止まらなかったからすごかった
113: 名無し野電車区 2024/04/12(金) 20:20:07.59 ID:rjBVG0zv
>>110
なんかよりよっぽど有益な情報
なんかよりよっぽど有益な情報
109: 名無し野電車区 2024/04/12(金) 00:37:55.10 ID:j+JKC/4l
急行が喜多山駅で普通列車を追い抜く列車を設定すると
有効本数が減る駅が出てくるので現状のダイヤでも良い気もするが
有効本数が減る駅が出てくるので現状のダイヤでも良い気もするが
114: 名無し野電車区 2024/04/13(土) 10:54:30.40 ID:bfoyIomN
>>109
前後にある小幡も大森も急行通過するわけにいかないのがネックだね
前後にある小幡も大森も急行通過するわけにいかないのがネックだね
112: 名無し野電車区 2024/04/12(金) 12:28:09.80 ID:MwHuZ3em
踏切に気付かなかったですってよ
まあオーバーハング型じゃないしちょっと地味かなとは思いますがね…
まあオーバーハング型じゃないしちょっと地味かなとは思いますがね…
115: 名無し野電車区 2024/04/13(土) 13:18:18.23 ID:RsDlfE84
4000系の高加速を存分に発揮できるダイヤになってるのか?
以前は6750系に合わせてランカーブを設定してて明らか持て余してた
6750系は加速が悪いのでなるべく急行に充当してた
以前は6750系に合わせてランカーブを設定してて明らか持て余してた
6750系は加速が悪いのでなるべく急行に充当してた
116: 名無し野電車区 2024/04/13(土) 13:43:35.88 ID:bfoyIomN
>>115
急行に優先して充当されてたのは末期のHL車の話だ、AL車は特に区別してない
急行に優先して充当されてたのは末期のHL車の話だ、AL車は特に区別してない
130: 名無し野電車区 2024/04/15(月) 21:44:23.56 ID:TQ8xTnHY
お濠の中のR60が有名だったが現在でも矢田駅付近にR120とか異様な急カーブあるよな
4000系がボルスタ付きになった原因
営団中目黒事故を機にカーブの多い線区を中心にボルスタ付きに回帰する傾向がある
4000系がボルスタ付きになった原因
営団中目黒事故を機にカーブの多い線区を中心にボルスタ付きに回帰する傾向がある
132: 名無し野電車区 2024/04/18(木) 09:13:11.63 ID:pVNl3/R1
>>130
東京メトロは10000系以降、一貫してボルスタアンカーつき台車を採用しているな。
あとハマの赤いあんちくしょうも、一度たりともボルスタレス台車を採用したことがない。
名鉄は適材適所で使い分けているのか、一貫性がないのか…。
東京メトロは10000系以降、一貫してボルスタアンカーつき台車を採用しているな。
あとハマの赤いあんちくしょうも、一度たりともボルスタレス台車を採用したことがない。
名鉄は適材適所で使い分けているのか、一貫性がないのか…。
131: 名無し野電車区 2024/04/17(水) 17:30:02.25 ID:t5Ph62iz
4/11の夜にプリウスミサイルの爆撃を喰らった4003F、修理完了・運用復帰。
思ったより早く戻ってきたな。
思ったより早く戻ってきたな。
133: 名無し野電車区 2024/04/18(木) 12:58:00.42 ID:TwMhtV8p
本線系統もボルスタ付きになってる
枇杷島分岐点や吉良吉田とか急カーブが点在してる
枇杷島分岐点や吉良吉田とか急カーブが点在してる
134: 132 2024/04/19(金) 09:12:41.51 ID:Q3glO02U
135: 名無し野電車区 2024/05/02(木) 20:10:19.49 ID:nwoHe/uT
半世紀前にnhkの新日本紀行で「路面電車に毛が生えたような」と言われたせとでんに多額の投資をしながらなぜか待避施設の新設が行われなつたという
136: 名無し野電車区 2024/05/02(木) 20:25:51.10 ID:bntVLswQ
6750系VVVF化計画はぽしゃったな
仮に実施したとしても尾張旭検車区に塗装設備がなく早々に本線系統への転属を余儀なくされてそう
6600系は2連であるのを活かし三河線辺りでワンマン化改造出来そうだったがトレーラー搬出が面倒だったのかあっさり廃車されてる
仮に実施したとしても尾張旭検車区に塗装設備がなく早々に本線系統への転属を余儀なくされてそう
6600系は2連であるのを活かし三河線辺りでワンマン化改造出来そうだったがトレーラー搬出が面倒だったのかあっさり廃車されてる
185: 警備員[Lv.4][新初] 2024/05/18(土) 10:31:26.00 ID:ZrNriY6m
ナゴヤドームに乗り換えなしで行けるから沿線民でよかったと思ってる
186: 名無し野電車区 2024/05/18(土) 12:13:41.92 ID:22WJ4HNg
名鉄小牧線を森下まで延長して瀬戸線と接続できればよかったのに
結局上飯田連絡線で名城線平安通と接続してる
結局上飯田連絡線で名城線平安通と接続してる
187: 警備員[Lv.6][新芽初] 2024/05/18(土) 16:12:57.57 ID:ZrNriY6m
188: 名無し野電車区 2024/05/18(土) 23:24:58.59 ID:iyNswszb
>>186
建設時、大曽根までの免許はあったのにな
建設時、大曽根までの免許はあったのにな
189: 名無し野電車区 2024/05/18(土) 23:27:01.83 ID:22WJ4HNg
どうにかして接続できれば舞木で検査できるのに
大昔は大曽根で国鉄と繋がってた事がある
同じく孤立路線の西武多摩川線はJRと繋がってるのでJR貨物に依頼する
これは伊豆箱根鉄道大雄山線も同様
大昔は大曽根で国鉄と繋がってた事がある
同じく孤立路線の西武多摩川線はJRと繋がってるのでJR貨物に依頼する
これは伊豆箱根鉄道大雄山線も同様
190: 名無し野電車区 2024/05/18(土) 23:37:36.49 ID:ofTxV7w8
193: 名無し野電車区 2024/05/20(月) 01:01:28.14 ID:CxAngqj8
喜多山駅の高架化は順調なのかな
来春には下り線が高架切替されて、待避線を含めた全ての完了は再来年の予定だが
来春には下り線が高架切替されて、待避線を含めた全ての完了は再来年の予定だが
201: 警備員[Lv.1][新芽] 2024/06/04(火) 22:05:16.92 ID:4BkByfY6
YouTubeで鴻池組の名鉄喜多山B9桁架設動画なんてものが出てきた
302号の上で行われた真夜中の架設作業の空撮とかあってすごい見ごたえある
302号の上で行われた真夜中の架設作業の空撮とかあってすごい見ごたえある
202: 名無し野電車区 2024/06/04(火) 23:18:21.10 ID:6kCM3jjG
ダイヤ改正のたびに表定速度遅くなってないか?
昼間時間帯が普通のみになってしまってる
朝ラッシュ時は普通のみ4分ヘッドでとことん詰め込んで限界まで列車本数を増やすとか京王井の頭線みたいなダイヤになってる
昼間時間帯が普通のみになってしまってる
朝ラッシュ時は普通のみ4分ヘッドでとことん詰め込んで限界まで列車本数を増やすとか京王井の頭線みたいなダイヤになってる
203: 名無し野電車区 2024/06/05(水) 00:43:16.77 ID:jD14T/X3
>>202
急行の停車駅をどれくらいにするのが良いのかという問題と一体。
急行の停車駅をどれくらいにするのが良いのかという問題と一体。
204: 名無し野電車区 2024/06/05(水) 00:45:35.48 ID:jD14T/X3
例えば
・今の停車駅のまま2本を急行に変更する
・今の停車駅のまま急行を追加して一部を尾張旭止まりに変更する
・昔の停車駅で2本追加
・昔の特急の停車駅(三郷までノンストップ)で2本追加
など
・今の停車駅のまま2本を急行に変更する
・今の停車駅のまま急行を追加して一部を尾張旭止まりに変更する
・昔の停車駅で2本追加
・昔の特急の停車駅(三郷までノンストップ)で2本追加
など
205: 名無し野電車区 2024/06/05(水) 02:15:24.88 ID:6YS4NaBu
普通10分ヘッドは維持したまま急行を20分ヘッドで挿入して喜多山で緩急接続してくれるといいんだけど
たぶん輸送力過剰なんだよなあ
たぶん輸送力過剰なんだよなあ
206: 名無し野電車区 2024/06/05(水) 12:02:44.76 ID:Zewjrski
喜多山から乗る民としては準急でも急行でも停まるとこ同じやしな
280: 名無し野電車区 2024/08/11(日) 18:44:58.80 ID:frzOvAKy
名鉄瀬戸線4000系「将棋とれいん第二局」運行、発車式に羽生善治氏
https://news.mynavi.jp/article/20240809-3002653/
https://news.mynavi.jp/article/20240809-3002653/
281: 名無し野電車区 2024/08/23(金) 16:24:57.91 ID:wiK/CK10
2024年9月28日(土)より、以下のとおり窓口係員配置時間を変更いたします。
瀬戸線では大森・金城学院前駅が終日無人駅、尾張旭駅が7:30~19:30になります
https://www.meitetsu.co.jp/info/1281836_8009.html
瀬戸線では大森・金城学院前駅が終日無人駅、尾張旭駅が7:30~19:30になります
https://www.meitetsu.co.jp/info/1281836_8009.html
282: 警備員[Lv.1][新芽警] 2024/08/23(金) 20:17:59.22 ID:sVMhc84Y
302: 名無し野電車区 2024/09/15(日) 23:49:50.89 ID:f2OAFGIJ
「将棋とれいん第二局」イベントの延期日が決定しました
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2024/__icsFiles/afieldfile/2024/09/06/24-09-06syogitraindainikiennki.pdf
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2024/__icsFiles/afieldfile/2024/09/06/24-09-06syogitraindainikiennki.pdf
303: 名無し野電車区 2024/09/23(月) 06:49:22.33 ID:4a4DSerN
将棋ポスターなど展示した「将棋とれいん」、名鉄瀬戸線で運行…羽生善治さんが車内アナウンス
https://www.yomiuri.co.jp/igoshougi/20240922-OYT1T50075/
https://www.yomiuri.co.jp/igoshougi/20240922-OYT1T50075/
362: 名無し野電車区 2025/02/04(火) 17:41:44.40 ID:+hp+2odA
平和堂目当てに喜多山駅で初めて降りてみた
地上ホームは高架工事の関係で棒線化されたんだな
高架ホームを見る限り、来年度には完成する雰囲気だから完成後の緩急接続に期待
地上ホームは高架工事の関係で棒線化されたんだな
高架ホームを見る限り、来年度には完成する雰囲気だから完成後の緩急接続に期待
363: 警備員[Lv.4][新芽] 2025/02/06(木) 23:30:52.96 ID:Uw1jtfU+
🚄 車掌のひとこと
瀬戸線の車両仕様や沿線設備に関するやり取りが続いています。運行状況にご注意ください。





