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全席指定化に反対する利用者の意見をまとめる

鉄道・旅
全席指定化に反対する利用者の意見をまとめる

スレッドでは特急列車の全席指定化が進む中、自由席を残すよう求める声が複数上がっています。柔軟性や変更のしやすさといった利点が指摘され、座席未指定券の活用についても意見が交わされています。指定席料金の妥当性をめぐるやり取りも見られます。

元スレ: 自由席を残せ 2両目(5ちゃんねる・鉄道総合板)
1: 名無し野電車区 2024/11/05(火) 22:14:17.91 ID:
昨今、特急の全席指定化が進んでいるが、全くもってふざけておる!
自由席派をなんだと思っているのか!
これは明らかなサービスダウンではないか!
自由席は柔軟性に富み、使い勝手がよい。 この素晴らしさがなぜ分からんのか!
自由席を残せ!
自由席を残せ!
自由席を残せ!
116: 名無し野電車区 2024/11/28(木) 21:26:08.82 ID:
自由席残して誰得?
>>1みたいなキモオタや老害老醜とインバウンコだけやろ
7: 警備員[Lv.11] 2024/11/09(土) 10:02:03.13 ID:J+Xp2sZU
全席指定券列車でも座席未指定券なら
空いてる席に座れます
8: 名無し野電車区 2024/11/11(月) 11:29:53.49 ID:dAZKn4nc
指自同額だし変更自由だし自由そのものだな
12: 名無し野電車区 2024/11/16(土) 15:36:06.49 ID:YOP3IKgi
のぞみ通年全席指定化賛成
13: 名無し野電車区 2024/11/16(土) 16:14:51.29 ID:GvYKF16t
>>5
つまり不祥事が今後も続いたほうが良い、ってことですか?
国民目線ではバカとしか言いようのない考え方ですね君 相対的に野党が有利かどうかなんて野党関係者以外
関係ないし そもそも不祥事起こしても「法的に問題ない」などの逃げ道が問題なんでしょ?
>>8
同額では面白くありませんねえ こんなところにも結局鉄道会社の損得しか考えてない人、ってのがバレバレですね
>>12
では指定料金を今の自由席レベルに下げましょう
それに反対する理由は利用者にはありませんな 社畜には大ありでしょうけど
15: 名無し野電車区 2024/11/16(土) 18:24:17.95 ID:Rk6YdPcm
>>13
変わりに一切の割引が廃止になるだけ。
なんなら指定席制度もエクスプレス予約も廃止。同額にするならネット予約を管理する必要ないので。
17: 警備員[Lv.7] 2024/11/16(土) 21:18:05.50 ID:YOP3IKgi
結局は貧乏人の500円論議になるのだね
21: 名無し野電車区 2024/11/17(日) 16:30:08.59 ID:zZ/My1NF
閑散ダイヤで普通列車の代わりにやむを得ずのる人間に座席を抱き合わせ販売するんだからそりゃ不満も出わな
25: 名無し野電車区 2024/11/17(日) 18:40:55.21 ID:vSyH0gnF
>>23
値段下げるなら基本座れなくしますにするだけ。 値段下げるなら減便減車、座席の数を一気に減らし、事前販売もしません。
値段をさげるならそれに見合ったサービスレベルを落とすだけだから。
30: 名無し野電車区 2024/11/18(月) 18:30:52.85 ID:4uDB/E5f
>>25
見合ったってなんでしょう?何が見合ってるか、という絶対基準はあるんでしょうか?
鉄道会社の言い分こそ基準だ、とか現状より利用者にとってのコスパ改善はあり得ないのが基準だ、とする
根拠はどこにもありません
しかもそんなこと言ってる君が「値段上げるならそれに見合ってサービスレベル上げるのが当然」とは言わないんでしょうなあ
利用者としては全く動機のない考え方ですし、君のような考えが「資本主義経済の常識」であればごく一部資本家とその利害一致関係者以外は
資本主義経済を支持する理由はなくなります
実際今回も「自由席でほぼ座れていた」ところをほぼレベルアップなく値段上げるから叩かれてるんです
そういう時は理屈が変わって「たかが500円」という話になります 一方値段下げる時は「たかが500円」が適用されませんw
いつもながらさすがのダブスタ君です
28: 名無し野電車区 2024/11/18(月) 12:08:41.62 ID:KcIHCK3Q
着席保証料金としての500円は十分安いです
29: 名無し野電車区 2024/11/18(月) 15:43:00.30 ID:eDdXXBPO
座席を指定されたくないなら、
座席未指定券が良いでしょう
空いてる席ならどこでも座れますからね
32: 名無し野電車区 2024/11/18(月) 18:42:51.22 ID:4uDB/E5f
>>27
まさに25-26がそうですね
>>28
自由席でも座れて着席保証が必要なかったところに単なる無駄金です
そして500円なんて「貧乏人以外は気にしないべき安い金額」ならばそれくらい値上げしないのが当たり前です
それを「500円下げるとサービスダウンが当然」とかいうのは貧乏人の発想wです
>>29
着席保証はどうなるんですか? 着席保証に500円は安いとかいいながら着席保証のないものに従来の自由席より
500円余分に払うんであれば誰が見ても「高い500円」でしかないですね
40: 名無し野電車区 2024/11/19(火) 10:11:52.71 ID:pxmW8KWh
>>32 同額で着席保証が受けられますが何か?
33: 名無し野電車区 ころころ 2024/11/18(月) 23:46:21.47 ID:5MTwgdmF
>>31
気に食わないなら使わなければよいのでは?
みんなで使わなければ勝手に潰れてくれるので本望であろう。こちらは電車をメインで使わないから無くなっても困らん。
そんなに恨んでいるのに無理して鉄道に付き合う意味がわからん。鉄道を見切って100%車を使えば良い。
43: 名無し野電車区 2024/11/20(水) 08:27:34.83 ID:ULpVwn55
>>33-35
利用者は鉄道がなくなるのは困ります それがインフラってものの性格でもあります
電気、ガス、水道、通信・・・みんな似たようなものです
だから「満足してなくても」使うんです 好きでとか気にってるから使うんではありません
使わないと生活なり仕事なり不便をきたすからです
そしてそのことは「だから一切文句言わない」とか「どんな事業者でもよい」にはあたりません
皆が利用しなくなってなくなる、も困るんです
『利用者の満足ができるだけ高いレベルになるように残る」以外に我々として望む道はありません
何故君は「鉄道会社が文句言われないこと」を何より優先したがる理由があるんでしょうか? どんな動機で?
一般利用者にはそんなものありません
とくにインフラサービスというのは「たかが運営してる一私企業ごとき」の都合を何が何でも最優先してあらゆるものを
犠牲にするべき性質のものではありません だからパリの水道のようになるんです
そして資本主義経済は一般社会では君が吠えてるような流れになってません
きみが吠えてる内容や鉄道業界一般のあり方が資本主義経済一般とズレてるんです それを「常識」とするなら
資本主義経済を支持する理由がなくなると言ったんですが
君は自分が吠えてる内容や鉄道業界一般が資本主義一般と一致してると思ってるほど無知な学力なんですか?
>>36
だからそれを考えるとクソ束関係者だから、以外何もなくなるw
>>38
だからこれがなに?ここがこうでってちゃんと説明できないの?
36: 名無し野電車区 2024/11/19(火) 03:55:17.96 ID:
東日本擁護の動機は何処なんだろうね
41: 名無し野電車区 2024/11/19(火) 15:52:11.27 ID:fow5L0k+
買い方によれば自由席より安いよな。
まああいつとしては事前に買う、ネットで買うと割引は不平等だ、許容できないと暴れたりするのか? JR東も普通グリーンを車内で買えば割増をとるが、それすらも噛みつくのか?
>>36、本当に擁護しているのか?
37: 名無し野電車区 2024/11/19(火) 06:58:09.39 ID:PJ1DiPgt
指定席化推進、鼻息荒くして値上げをしたがる東日本は論外だろ。
48: 名無し野電車区 2024/11/20(水) 13:13:29.99 ID:PUJklV56
新幹線なら自由席はあるので在来線特急の話題限定で良いのかな?
56: 名無し野電車区 2024/11/21(木) 11:18:47.27 ID:/9lEXWxR
530円の着席保証は利用者に大いに有益です
64: 名無し野電車区 2024/11/22(金) 10:29:04.30 ID:nOcSlLeP
表題の「自由席を残そう」には賛成だが指定席拒絶は如何なものかな?
JR東日本の新幹線はうまく棲み分けがされてると思いますが、
皆さんのご不満は在来線特急の全席指定化と推測しますが如何かな?
座席未指定券もスマホで買えば便利で安いと思います
65: 名無し野電車区 2024/11/22(金) 11:04:32.39 ID:0cVfa0mc
事前にスマホで買わせる、利用者に手を煩わせるとは何事だというようなやつだからお察しで。
まあ、また社畜だとか言ってくるだろうな。
反論したものは例外なく内部関係者扱いとなる模様。
66: 名無し野電車区 2024/11/22(金) 13:12:11.65 ID:rb4wUidL
乗車券類は事前にお求めください、だったよね
スマホでチョコチョコ簡単予約できるんですが

ところでココの話題は在来線特急限定or新幹線も含むのかな?なんですね
78: 名無し野電車区 2024/11/23(土) 18:34:51.56 ID:yg8o6zli
新幹線は、1両当たり重量があるから乗客数を制限したいってのはわかるが実際は満席+立ち席50%くらいは乗れる
82: 名無し野電車区 2024/11/23(土) 19:26:19.91 ID:yg8o6zli
それよりもピーク時に乗れない&100%座れないリスクが怖いんだな
89: 名無し野電車区 2024/11/25(月) 10:04:09.77 ID:uQu7Y/Up
結局530円の攻防だけの笑い話だな
91: 名無し野電車区 2024/11/26(火) 12:16:14.89 ID:nCOlwdTH
530円で着席保証
それをケチってホームでボケ待ちと立ち席覚悟
コレを笑い話と言わないなら何と言うのかな?
価値観の違いなのだろうか?
94: 名無し野電車区 2024/11/26(火) 23:22:00.49 ID:x4Xn6KZt
>>91
>ボケ待ちと立ち席覚悟
そうなってないところを全指定化してるから言われてるんじゃないのか?
普段自由席で十分座れてるって
それだったら利用者が「怒るだけで誰も褒めない」のは当然だね
92: 名無し野電車区 2024/11/26(火) 13:26:36.52 ID:
金をどう使おうがお客様の勝手
東日本を使わない選択もあり
97: 名無し野電車区 2024/11/27(水) 07:13:55.84 ID:w05L7V6+
自由席を減らせ
収益拡大を図るべし
束チキンのように嫌でも乗る奴のおかげで儲かる
98: 名無し野電車区 2024/11/27(水) 13:26:02.12 ID:YHKTPaS/
座席未指定券は安くなったし、
変更自由で良作だね
99: 名無し野電車区 2024/11/27(水) 16:29:15.62 ID:HXO3sHbR
暇な時間帯に乗るヲタは空いてると感じるかな?
ビジネス利用者は、ほぼ混雑時間帯に乗る訳なので指定席増加はありがたく、座席未指定制度は
使いやすくて重宝しますね。
104: 名無し野電車区 2024/11/28(木) 05:43:52.91 ID:kbkTA9ej
鉄道会社の社畜を守るため客単価を向上せねばならない
故に新幹線や有料特急の全席指定化は妥当
105: 名無し野電車区 2024/11/28(木) 06:34:24.92 ID:0NkVziMT
のぞみ自由席2両化へ

時代は指定席増、自由席減
107: 名無し野電車区 2024/11/28(木) 09:58:49.39 ID:JEt7NcIa
来春、のぞみ号3号車指定席化で指定席率9割に。

目的は着席ニーズの高まりに応えるため。
また、スマホ予約の普及により、
指定席の取得がし易くなった、との要因があるとのことで、全席指定化も近いかな?
121: 名無し野電車区 2024/11/29(金) 07:10:45.10 ID:VoUoMysf
>>114
102は俺だけど100は違うよw だからさ そんな言うなら根拠出してよ
それから賭けもどうですか? 100が俺なら俺の負け、別人なら君の負け、で負けたほうが傷を負う賭け
『受けて立ちましょう」って言ってよw
>>115
君は利用者数との対比とか乗車率とか見ないの? 岡山以西の「3両以下」が大変なら東京口の3両→2両とかってw
>>116
君が勝手に自分に都合悪い客を反社会的に罵倒レッテル貼りして『無視してよい存在』に仕立ててるだけで
ここのように「社畜のなりすまし自由」な匿名の場以外でこんな君の駄文に「お説全てごもっとも」と賛同する意見は出てきません
140: 名無し野電車区 2024/11/30(土) 13:45:33.27 ID:1XxLctRP
短距離移動が主体なこだまは自由席主体
長距離移動主体のぞみは全席指定で良いのです
なんでゴッチャにするのかな
142: 名無し野電車区 2024/11/30(土) 17:05:40.57 ID:iicAAHxt
自由席論に戻すと
のぞみが全席指定になる日は近いが、
困る事は有りますか?
はやぶさ、かがやきは既に全席指定ですね
🚄 車掌のひとこと

自由席の是非をめぐる声が集まっています。ご自身の利用スタイルに合わせてご確認ください。

引用元: https://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1730812457/