リニア中央新幹線と品川駅のつながりについて

スレッドではリニア中央新幹線のトンネル掘進進捗や歴史的な開業目標に関する投稿が続いている。品川駅の設計がリニアを想定したものかどうかをめぐる意見交換も見られ、乗り換えの利便性や料金体系についての声が上がっていた。
元スレ: リニア中央新幹線 89(5ちゃんねる・鉄道総合板)
1: 名無し野電車区 2026/05/28(木) 18:12:07.07 ID:Q8HEJrgG スレ主
前スレ
リニア中央新幹線 88
https://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1777599544/
リニア中央新幹線 88
https://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1777599544/
2: 名無し野電車区 2026/05/28(木) 18:12:44.00 ID:Q8HEJrgG スレ主
リニアシールドトンネル進捗2026/5/25現在(工期 2026/3まで、名城は2028/3まで、坂下西は2029/3まで)
1位 神奈川梶ケ谷工区 4.8km → 4.8km (全長11.8km 掘進2023/3-)
2位 神奈川東百合丘工区 2.4km → 2.4km (全長4.2km 掘進2023/3-)
3位 愛知坂下西工区 1.0km → 1.0km (全長10.1km 掘進2022/7-)
4位 東京小野路工区 865m (全長12.0km 掘進2023/7-)
5位 愛知名城工区 747m → 762m ★NEW★ (全長7.6km 掘進2024/4-)
6位 東京北品川工区 552m → 570m ★NEW★ (全長9.2km 掘進2021/10-)
前回の進捗報告は全工区とも2026/5/18
1位 神奈川梶ケ谷工区 4.8km → 4.8km (全長11.8km 掘進2023/3-)
2位 神奈川東百合丘工区 2.4km → 2.4km (全長4.2km 掘進2023/3-)
3位 愛知坂下西工区 1.0km → 1.0km (全長10.1km 掘進2022/7-)
4位 東京小野路工区 865m (全長12.0km 掘進2023/7-)
5位 愛知名城工区 747m → 762m ★NEW★ (全長7.6km 掘進2024/4-)
6位 東京北品川工区 552m → 570m ★NEW★ (全長9.2km 掘進2021/10-)
前回の進捗報告は全工区とも2026/5/18
3: 名無し野電車区 2026/05/28(木) 18:43:47.72 ID:6+L+xwNd
リニア開業時期について
1970年。大阪万博で推進をアピール


1980年(昭和55年)開業を目指す

2010年1月8日。「2025年の東京-名古屋間の開業」と「それよりも早く、神奈川-山梨間の部分開業」を主張していた

2010年11月24日。「東京-名古屋間を2027年に開業」予定。それ以前に部分開業を始めると主張

2014年1月14日。東京五輪前に都留市と甲府市の間でリニアを走らせると主張

・「俺はリニアは乗らない。だって、地下の深いところだから、死骸も出てこねえわな」(松田)
・「桑は神のように信仰されてきた。それを根こそぎ持っていけるのか」
・「まるで麻薬漬け。地域の自然がJR東海にしゃぶり尽くされている」
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400010/?P=1
https://pbs.twimg.com/media/GQ4acMpbwAM_Uf6?format=jpg&name=4096×4096
https://pbs.twimg.com/media/GQ4adlVaQAAQQ0O?format=jpg&name=4096×4096
1970年。大阪万博で推進をアピール


1980年(昭和55年)開業を目指す

2010年1月8日。「2025年の東京-名古屋間の開業」と「それよりも早く、神奈川-山梨間の部分開業」を主張していた

2010年11月24日。「東京-名古屋間を2027年に開業」予定。それ以前に部分開業を始めると主張

2014年1月14日。東京五輪前に都留市と甲府市の間でリニアを走らせると主張

・「俺はリニアは乗らない。だって、地下の深いところだから、死骸も出てこねえわな」(松田)
・「桑は神のように信仰されてきた。それを根こそぎ持っていけるのか」
・「まるで麻薬漬け。地域の自然がJR東海にしゃぶり尽くされている」
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400010/?P=1
https://pbs.twimg.com/media/GQ4acMpbwAM_Uf6?format=jpg&name=4096×4096
https://pbs.twimg.com/media/GQ4adlVaQAAQQ0O?format=jpg&name=4096×4096
4: 名無し野電車区 2026/05/28(木) 18:45:27.65 ID:6+L+xwNd
リニア新幹線計画
ずさん見通し 論拠崩れる
日本共産党
2014年6月26日
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik14/2014-06-26/2014062604_02_1.html
賛成派の議員も、環境への影響や採算性の問題など頭になかったようです…
(記事全文は引用元でご確認ください)
(記事全文は引用元でご確認ください)
5: 名無し野電車区 2026/05/28(木) 18:46:03.28 ID:6+L+xwNd
山梨・河口湖の底が丸見え…六角堂が陸続きに 少雨で水位低下「どんどん干からびていく」
2026/5/13
https://www.sankei.com/article/20260513-KAXL5IT53JJHNJV6UFH5MCTWXU/
地下水により噴火の規模が変わる
htt…
(記事全文は引用元でご確認ください)
(記事全文は引用元でご確認ください)
6: 名無し野電車区 2026/05/28(木) 18:49:41.98 ID:6+L+xwNd
【密着ドキュメント】リニア建設現場、巨樹を伐る~自然破壊vs経済発展で揺れる地域
ミド建築・都市観測所
2025/04/27
2026年2月。東京で野川が干上がる
https://pbs.…
(記事全文は引用元でご確認ください)
(記事全文は引用元でご確認ください)
9: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 05:33:02.76 ID:xlvtRZbc
東海道新幹線品川駅はリニア前提で作られたらしい
10: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 06:39:39.58 ID:BvzwCKal
14: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 07:28:33.35 ID:6djp0xVf
>>10
既存の新幹線駅と繋がってるということに意味が有る
既存の新幹線駅と繋がってるということに意味が有る
11: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 06:48:43.57 ID:kuvmRapC
でも実際そうでは?品川駅ー東京の東海道新幹線を料金とるかとらないかくらいで乗れると思うが。
12: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 07:18:02.71 ID:BvzwCKal
品川に着いた後、東京都区内は追加料金なしで普通列車に乗れるのに
わざわざ東海道新幹線の料金を一駅分払ってもう一度新幹線改札を入り大して速くもない新幹線で東京まで行くってか?
リニアと東海道新幹線のホームがすぐ隣とかならそういうモノ好きもいるかも知れんが
わざわざ東海道新幹線の料金を一駅分払ってもう一度新幹線改札を入り大して速くもない新幹線で東京まで行くってか?
リニアと東海道新幹線のホームがすぐ隣とかならそういうモノ好きもいるかも知れんが
15: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 07:29:04.16 ID:7VXBo473
16: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 07:31:54.35 ID:kuvmRapC
>>12
料金体系はわからんわな。そもそも普通の切符を売らない時点で今のJRの切符で乗るスタイルでなく、完全に別会社の鉄道と同じと思った方がいいし、リニア利用客の東京駅アクセスで今の正規料金を取るかどうかもわからない。
料金体系はわからんわな。そもそも普通の切符を売らない時点で今のJRの切符で乗るスタイルでなく、完全に別会社の鉄道と同じと思った方がいいし、リニア利用客の東京駅アクセスで今の正規料金を取るかどうかもわからない。
13: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 07:27:22.64 ID:6djp0xVf
前スレ
>989 警備員[Lv.4][新芽] sage 2026/05/28(木) 16:36:47.40 ID:pD3vuRtZ
新大阪までリニアが開業したら、東海道新幹線の東京品川間を配線にして、その敷地にリニアを延伸すれば良いって動画をYouTubeで見たことかある
可能性はあるかもしれないが、それが完成するまで生きてる人は今の日本にはまだいないだろう
軌道幅がリニアの方が広い
駅長さはリニアの方が長い
駅変電所を作る場所がない
等から無理
>989 警備員[Lv.4][新芽] sage 2026/05/28(木) 16:36:47.40 ID:pD3vuRtZ
新大阪までリニアが開業したら、東海道新幹線の東京品川間を配線にして、その敷地にリニアを延伸すれば良いって動画をYouTubeで見たことかある
可能性はあるかもしれないが、それが完成するまで生きてる人は今の日本にはまだいないだろう
軌道幅がリニアの方が広い
駅長さはリニアの方が長い
駅変電所を作る場所がない
等から無理
17: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 07:36:04.67 ID:7VXBo473
新幹線と在来線は改札で切り分けられているから
別料金にするのは簡単だもんな
同社内でも新幹線と在来線は別料金が好ましい
別料金にするのは簡単だもんな
同社内でも新幹線と在来線は別料金が好ましい
18: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 07:50:17.90 ID:BvzwCKal
そりゃまだ見ぬ遠い将来の話をするならリニアが全線開通する可能性も
JRの料金体系が大きく変わる可能性も地球外生物がリニアに乗って旅行する時代が来る可能性もゼロではないわなw
JRの料金体系が大きく変わる可能性も地球外生物がリニアに乗って旅行する時代が来る可能性もゼロではないわなw
19: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 09:08:03.96 ID:/PbJFUfM
すべては静岡次第
20: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 09:48:34.16 ID:COxLzsFY
品川から在来線で東京に向かうとき、どれ乗る?
頻度の高い山手線と京浜東北線はホームが違うし混雑も激しいし、新幹線やリニアから一番遠い
東京上野ラインの常磐線方面行きの始発がすぐにあればそれかな、すぐにあればだけど
ともかく、迷う要素がけっこういっぱい
東海道新幹線がリニア利用と料金的一体化などの措置があればそれ乗るわ
頻度の高い山手線と京浜東北線はホームが違うし混雑も激しいし、新幹線やリニアから一番遠い
東京上野ラインの常磐線方面行きの始発がすぐにあればそれかな、すぐにあればだけど
ともかく、迷う要素がけっこういっぱい
東海道新幹線がリニア利用と料金的一体化などの措置があればそれ乗るわ
21: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 09:56:30.85 ID:HjwlF89E
>>20
乗り換えアプリを使えば良くね?
乗り換えアプリを使えば良くね?
22: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 10:00:26.35 ID:COxLzsFY
>>21
5分未満の遅延があったりすると最適解が得られるとも限らない
5分未満の遅延があったりすると最適解が得られるとも限らない
37: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 12:37:33.03 ID:7VXBo473
41: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 13:17:31.96 ID:COxLzsFY
>>37
品川の乗り換えでスマホなんていちいち見ねえよ
新幹線からなら北側通路を歩きながら発車標を確認してすぐ来るなら上野東京ライン、空いてる昼間なら京浜東北線、夕方以降は山手線の順に選ぶ
山手線ホームの北側通路付近は混雑が激しいので無条件に第一候補にはしない
お前みたいなやつだと出来の悪いアプリに騙されて横須賀線に乗りかねないな
品川の乗り換えでスマホなんていちいち見ねえよ
新幹線からなら北側通路を歩きながら発車標を確認してすぐ来るなら上野東京ライン、空いてる昼間なら京浜東北線、夕方以降は山手線の順に選ぶ
山手線ホームの北側通路付近は混雑が激しいので無条件に第一候補にはしない
お前みたいなやつだと出来の悪いアプリに騙されて横須賀線に乗りかねないな
42: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 13:30:19.94 ID:HjwlF89E
43: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 13:52:38.32 ID:COxLzsFY
>>42
もしかしてスマホアプリの方がATOSの情報を表示する発車案内よりも速時性があると思ってるの?
もしかしてスマホアプリの方がATOSの情報を表示する発車案内よりも速時性があると思ってるの?
44: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 13:57:40.52 ID:sFRddttO
45: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 14:18:14.35 ID:COxLzsFY
>>44
品川~東京の話だぜ
品川~東京の話だぜ
24: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 10:12:00.42 ID:SsQNsDKc
27: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 10:23:04.02 ID:COxLzsFY
>>24
現在だと、総じて東海道新幹線の運転頻度が一番高いんだよね
現在だと、総じて東海道新幹線の運転頻度が一番高いんだよね
25: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 10:13:30.82 ID:SsQNsDKc
>>23
時短効果と料金差を考えればリニア禁止にする会社の
将来性はまったくないね。さっさと転職するべき。
時短効果と料金差を考えればリニア禁止にする会社の
将来性はまったくないね。さっさと転職するべき。
26: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 10:15:56.58 ID:HicZnYbq
リニア推進派「時短して 時間余れば 風俗GO!」
28: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 10:23:13.68 ID:HjwlF89E
29: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 10:35:40.04 ID:COxLzsFY
>>26
品川にはそういう風俗街ないから
品川にはそういう風俗街ないから
30: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 10:37:13.28 ID:HicZnYbq
出張先は品川だけとでも?
32: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 10:39:39.05 ID:HjwlF89E
31: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 10:38:20.77 ID:COxLzsFY
結局、ターミナルとしての品川の不便さが風俗視点でも際立つ
33: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 10:41:27.71 ID:COxLzsFY
新宿まで乗り換えなしは山手線一択だけど何駅あるんだかかったるい
35: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 10:44:16.38 ID:HjwlF89E
>>33
新宿には新幹線駅が無いから愚痴っても無駄
新宿には新幹線駅が無いから愚痴っても無駄
36: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 12:28:49.98 ID:wwXRyRG1
品川まで行って、新幹線より長い運行間隔の待ち時間がある時点で、
品川以南の人間以外、時短効果はかなり薄れるからな…
ドアツードアで比率換算だと、何パーくらいの差になるんだろうか?
乗換案内で「早い順」にしたら、普通に新幹線の方になりそうだ
品川以南の人間以外、時短効果はかなり薄れるからな…
ドアツードアで比率換算だと、何パーくらいの差になるんだろうか?
乗換案内で「早い順」にしたら、普通に新幹線の方になりそうだ
38: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 12:42:02.22 ID:7VXBo473
39: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 13:00:07.53 ID:U/JZGmmv
まあリニア名古屋開通したとき現役なのはここにいる面々のの半分も居なさそう。
40: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 13:03:46.10 ID:U/JZGmmv
まあ品川ー東京間、現在でも単独で1300円ぐらいなので、通し運賃ならもうちょっと安くなるかもね?
55: 名無し野電車区 2026/05/29(金) 18:55:32.28 ID:T+DYSad9
リニア大井川周辺住民へ説明開始 静岡・掛川市、流量減少の対策
https://news.yahoo.co.jp/articles/6f9d19398799e64c37fee2f42c994b4561cf06a4
https://news.yahoo.co.jp/articles/6f9d19398799e64c37fee2f42c994b4561cf06a4
🚄 車掌のひとこと
建設現場の話題が車窓を過ぎていきました。





