スーパーはくとを浜坂まで延長した場合の所要時間はどうなるのか
山陰地方を走る特急列車をテーマにしたスレッドです。スーパーはくとの浜坂延伸案や鳥取駅での接続改善、はまかぜの役割、最近のサンライズ影響によるやくもの遅延について投稿が集まっています。
元スレ: 【やくも/はくと/いなば】山陰特急 Part44【おき/まつかぜ/はまかぜ】（5ちゃんねる・鉄道総合板）
1: 名無し野電車区 (４級) (ﾜｯﾁｮｲ cba2-OKH4 [2404:7a81:4e80:7e00:*]) 2024/07/22(月) 23:10:16.83 ID:dDmAyUew0 スレ主
!extend:checked:vvvvvv:1000:512:donguri=8/1:
!extend:checked:vvvvvv:1000:512:donguri=8/1:
スレ立て時に↑を貼り付けましょう（スクリプト等の荒らし対策→これに批判する人も荒らしです）
島根・鳥取を…
（記事全文は引用元でご確認ください）
（記事全文は引用元でご確認ください）
2: 名無し野電車区 警備員[Lv.34] 2024/07/22(月) 23:50:46.88 ID:FaTzS1cC0
>>1
乙
スーパーはくと浜坂延長要望の件、はくとの方がはまかぜより30分以上速くなりそう。
はまかぜ1号大阪発7時48分→浜坂着11時35分。
スーパーはくと1号大阪発7時38分→鳥取着10時12分・10時17分発→浜坂10時49分着。
乙
スーパーはくと浜坂延長要望の件、はくとの方がはまかぜより30分以上速くなりそう。
はまかぜ1号大阪発7時48分→浜坂着11時35分。
スーパーはくと1号大阪発7時38分→鳥取着10時12分・10時17分発→浜坂10時49分着。
3: 名無し野電車区 警備員[Lv.12] 2024/07/23(火) 00:08:49.84 ID:WZRPPRzF0
4: 名無し野電車区 警備員[Lv.10] 2024/07/23(火) 00:59:08.08 ID:WMUzfxRQ0
倉吉発着があるなら、浜坂発着もあっても良いとは思う
5: 名無し野電車区 警備員[Lv.15] 2024/07/23(火) 05:59:36.30 ID:WZRPPRzF0
>>4
県境跨ぐ需要がね…
県境跨ぐ需要がね…
6: 名無し野電車区 警備員[Lv.13] 2024/07/23(火) 06:29:41.59 ID:2id1bq0p0
はまかぜの浜坂発着は、季節のカニカニ含めても午前下り・午後上りにまとまってるから
競合しない時間帯、夜下り・朝上りの浜坂発着をSはくとに設定するのはアリかもしれない
鳥取で倉吉発着と分割併合できるといいかもしれないけど、貫通先頭車に余裕ないからなー
運用が硬直化するのはうれしくない
無料の快速はくとリレー号とかでお茶濁すんじゃダメかね
競合しない時間帯、夜下り・朝上りの浜坂発着をSはくとに設定するのはアリかもしれない
鳥取で倉吉発着と分割併合できるといいかもしれないけど、貫通先頭車に余裕ないからなー
運用が硬直化するのはうれしくない
無料の快速はくとリレー号とかでお茶濁すんじゃダメかね
7: 名無し野電車区 警備員[Lv.15] 2024/07/23(火) 06:45:32.22 ID:WZRPPRzF0
都市規模が倉吉＞＞＞浜坂であるのにいなばの倉吉便が存在しない以上、
似たような運用のはくと浜坂延伸は現実的とは言えない感じがする
敢えてやるならおきやまつかぜを城崎温泉まで延伸して鳥取駅で因美特急と接続取って様子を見るのが先かな
似たような運用のはくと浜坂延伸は現実的とは言えない感じがする
敢えてやるならおきやまつかぜを城崎温泉まで延伸して鳥取駅で因美特急と接続取って様子を見るのが先かな
8: 名無し野電車区 警備員[Lv.13] 2024/07/23(火) 07:38:49.99 ID:2id1bq0p0
はぁ……
Sはくとの使命は鳥取圏から神戸・大阪直通あるいは姫路から新幹線で名古屋・東京連絡
Sいなばの使命は鳥取圏から岡山、乗り換えて新幹線で広島や九州あるいは四国連絡
倉吉から神戸・大阪・名古屋・東京への需要はあっても、岡山・その先には無いだけの話
同じようにはまかぜの無い時間帯に浜坂から神戸・大阪・名古屋・東京への需要があっておかしくない
Sはくとの使命は鳥取圏から神戸・大阪直通あるいは姫路から新幹線で名古屋・東京連絡
Sいなばの使命は鳥取圏から岡山、乗り換えて新幹線で広島や九州あるいは四国連絡
倉吉から神戸・大阪・名古屋・東京への需要はあっても、岡山・その先には無いだけの話
同じようにはまかぜの無い時間帯に浜坂から神戸・大阪・名古屋・東京への需要があっておかしくない
9: 名無し野電車区 警備員[Lv.19] 2024/07/23(火) 22:02:24.40 ID:MGjtFeDt0
はまかぜの使命は
県都三ノ宮、神戸から但馬地方（豊岡・香住・浜坂）への連絡
県都三ノ宮、神戸から但馬地方（豊岡・香住・浜坂）への連絡
10: 名無し野電車区 警備員[Lv.34] 2024/07/23(火) 23:30:04.00 ID:mhosXjgb0
そもそもこのスレ対象の「島根鳥取を走る山陰特急」にはまかぜを含めるのは無理があるかも。
山陰地区の鳥取と岩美に1号と4号は乗り入れるが、利用客はごくわずかなので。
山陰地区の鳥取と岩美に1号と4号は乗り入れるが、利用客はごくわずかなので。
11: 名無し野電車区 警備員[Lv.19] 2024/07/24(水) 00:40:12.36 ID:w1v+5av60
山陰道は丹波丹後但馬も含むから「山陰特急」としてははまかぜは含まれるよな
鳥取県の特急って意味でも間違いではないし
鳥取県の特急って意味でも間違いではないし
12: 名無し野電車区 警備員[Lv.35] 2024/07/25(木) 22:04:08.19 ID:Ehn5skKe0
はまかぜは1972年3月に鳥取ー大阪、倉吉ー新大阪の2往復設定されたが、浜坂・香住の千鳥停車、
1往復は姫路ー八鹿間無停車といろいろ目を引くな。
1往復は姫路ー八鹿間無停車といろいろ目を引くな。
20: 警備員[Lv.10][新芽]:0.00083938 2024/07/26(金) 16:29:13.04 ID:PwoJNydE0
21: 名無し野電車区 警備員[Lv.21] 2024/07/26(金) 20:57:37.63 ID:DJ0xuvQ+0
23: 警備員[Lv.13]:0.00105832 2024/07/26(金) 21:43:14.14 ID:PwoJNydE0
>>21
怖い人達の圧力で停車してたのかな？
怖い人達の圧力で停車してたのかな？
13: 名無し野電車区 警備員[Lv.14] 2024/07/26(金) 07:31:56.48 ID:6a/SWsDB0
24日に新山口駅構内で貨物のEF210が脱線した影響で
24日のスーパーおき5-6号と25・26日の1-6号全部が山口線区間運休だってな
山陽上り本線が構内ポイント多数を踏んだまま当該カモレに占めちゃってても
山口線発着には支障しなさそうだけど、安全面とかいろいろあるのかな…
24日のスーパーおき5-6号と25・26日の1-6号全部が山口線区間運休だってな
山陽上り本線が構内ポイント多数を踏んだまま当該カモレに占めちゃってても
山口線発着には支障しなさそうだけど、安全面とかいろいろあるのかな…
14: 名無し野電車区 警備員[Lv.16] 2024/07/26(金) 10:30:19.05 ID:6a/SWsDB0
昨日東京発の下りサンライズが触車事故だとかで130分ぐらい遅れて岡山着いて
打ち切らず、やくも5号の前に入って伯備線走り始めたんだが
リアルタイムで位置情報見続けてなかったからどこで追い越し待避したのか分からんが…
井倉か石蟹かでサンライズが副本線入ってやくも5号を追い越させたみたい
対向やくもとのすれ違いなどどうなるのかな、これから
打ち切らず、やくも5号の前に入って伯備線走り始めたんだが
リアルタイムで位置情報見続けてなかったからどこで追い越し待避したのか分からんが…
井倉か石蟹かでサンライズが副本線入ってやくも5号を追い越させたみたい
対向やくもとのすれ違いなどどうなるのかな、これから
15: 名無し野電車区 ハンター[Lv.112] 2024/07/26(金) 10:33:23.06 ID:XUXbwj8F0
>>14
5号は備中高梁で抜かせて91号のスジらしい
5号は備中高梁で抜かせて91号のスジらしい
17: 名無し野電車区 警備員[Lv.16] 2024/07/26(金) 12:02:08.67 ID:6a/SWsDB0
>>15
たしかに91号のスジっぽいけど
それだと備中高梁はまだ12分出雲が先行してることにならないか
91号スジでやくも5号の追い越し駅どこか分からんのだけど
そろそろ後ろから7号も追い上げてきて
松江で34分間停車して先に行かせるところまで91号どおりなのかね…
たしかに91号のスジっぽいけど
それだと備中高梁はまだ12分出雲が先行してることにならないか
91号スジでやくも5号の追い越し駅どこか分からんのだけど
そろそろ後ろから7号も追い上げてきて
松江で34分間停車して先に行かせるところまで91号どおりなのかね…
18: 名無し野電車区 ハンター[Lv.114] 2024/07/26(金) 12:05:20.74 ID:XUXbwj8F0
>>17
配信してる人が91のスジって言ってるからそうなんだと思ってた
配信してる人が91のスジって言ってるからそうなんだと思ってた
16: 名無し野電車区 警備員[Lv.8][新芽] 2024/07/26(金) 11:00:47.84 ID:tXjSm0HP0
スーパーまつかぜかスーパーおきを浜坂まで延長運転して、鳥取駅で鳥取版スーパービッグXみたいな施策をやることはできないのかね？
26: 警備員[Lv.15]:0.00141148 2024/07/27(土) 06:58:18.30 ID:/U+Mlxu/0
>>16
現状でも鳥取の因美特急と山陰線相互の乗り継ぎ悪すぎるから需要がないんだと思う
下りだけ見てもはくと3･5･13は辛うじて浜坂乗換に使えるが、
他の便は嫌がらせのようにはくと到着前に発車
いなばに至っては全く接続してない
県境や支社の壁やろね
現状でも鳥取の因美特急と山陰線相互の乗り継ぎ悪すぎるから需要がないんだと思う
下りだけ見てもはくと3･5･13は辛うじて浜坂乗換に使えるが、
他の便は嫌がらせのようにはくと到着前に発車
いなばに至っては全く接続してない
県境や支社の壁やろね
19: 名無し野電車区 警備員[Lv.17] 2024/07/26(金) 12:54:15.73 ID:6a/SWsDB0
80分ほど止まって運転再開済だけど
遅れ下りサンライズがそこを通過するより前に江尾駅～伯耆溝口駅間の落石で
さらに遅延が拡大しておる……
やくもも7号42分、14号64分、16号60分ぐらいの遅れ
これからの運休も1往復決まってる
遅れ下りサンライズがそこを通過するより前に江尾駅～伯耆溝口駅間の落石で
さらに遅延が拡大しておる……
やくもも7号42分、14号64分、16号60分ぐらいの遅れ
これからの運休も1往復決まってる
22: 名無し野電車区 警備員[Lv.35] 2024/07/26(金) 21:26:26.02 ID:AVRuqo++0
1972年3月時点の山陰特急停車駅駅
島根県:安来、松江、玉造温泉、出雲市、大田市、江津、浜田、益田。
鳥取県:鳥取、倉吉、米子、根雨。
兵庫但馬:和田山、八鹿、豊岡、城崎、香住、浜坂。
島根県:安来、松江、玉造温泉、出雲市、大田市、江津、浜田、益田。
鳥取県:鳥取、倉吉、米子、根雨。
兵庫但馬:和田山、八鹿、豊岡、城崎、香住、浜坂。
24: 名無し野電車区 警備員[Lv.17] 2024/07/27(土) 01:11:29.89 ID:9YLGOWB60
八鹿は大阪方面から湯村温泉への最時短接続駅だってさ
湯村温泉から距離が近い駅は浜坂（路線バス25分）で
湯村温泉～八鹿の路線バスは75分から80分ほどかかるらしいけど
特急でも八鹿～浜坂が70分以上かかるので、バスに1時間以上乗るのが嫌いじゃなければ
八鹿でJR捨ててバスに長く乗ったほうがトータルで30分ほど早く温泉に着く
湯村温泉から距離が近い駅は浜坂（路線バス25分）で
湯村温泉～八鹿の路線バスは75分から80分ほどかかるらしいけど
特急でも八鹿～浜坂が70分以上かかるので、バスに1時間以上乗るのが嫌いじゃなければ
八鹿でJR捨ててバスに長く乗ったほうがトータルで30分ほど早く温泉に着く
25: 警備員[Lv.14]:0.00130744 2024/07/27(土) 06:16:47.86 ID:/U+Mlxu/0
乗換生じるから湯村温泉だけが目的なら梅田から3時間掛けてバスだろうね
27: 名無し野電車区 警備員[Lv.18] 2024/07/27(土) 07:18:26.80 ID:9YLGOWB60
>>25
今はそうだろうが
あさしおが走ってた頃はまだ北近畿豊岡道も播但道も長大トンネル部のみで
高速道路は舞鶴道の春日IC・福知山ICまでしか来てなかったんじゃないか
舞鶴道の春日＆福知山開通日は、城崎電化で北近畿誕生より4ヶ月遅い
道路・バスがその状況な国鉄時代には鉄道が選ばれやすかっただろう
今はそうだろうが
あさしおが走ってた頃はまだ北近畿豊岡道も播但道も長大トンネル部のみで
高速道路は舞鶴道の春日IC・福知山ICまでしか来てなかったんじゃないか
舞鶴道の春日＆福知山開通日は、城崎電化で北近畿誕生より4ヶ月遅い
道路・バスがその状況な国鉄時代には鉄道が選ばれやすかっただろう
28: 名無し野電車区 警備員[Lv.31] 2024/07/27(土) 08:58:40.02 ID:feT3jqx40
それな
航空写真見ると分かりやすいけど
山と川に挟まれた八鹿駅前の狭い土地も、
昔から全但バスの本社と車庫が駅前占めてて、
バス乗り換えによる湯村温泉アクセスに特化した駅という感じ
JR東の長野原草津口駅と同じような性格の特急停車駅だな
航空写真見ると分かりやすいけど
山と川に挟まれた八鹿駅前の狭い土地も、
昔から全但バスの本社と車庫が駅前占めてて、
バス乗り換えによる湯村温泉アクセスに特化した駅という感じ
JR東の長野原草津口駅と同じような性格の特急停車駅だな
29: 名無し野電車区 警備員[Lv.11] 2024/07/27(土) 11:24:27.71 ID:s/XnfG8m0
落ち葉のシーズンは381系は空転対策で必ずM車が2ユニット以上になるようにしてた
閑散期でも6両以上で運転する必要があり効率が悪かった
クモハ381+モハ380-500番台でユニットを組んだら5両編成が出来るが今度はMG容量が不足するか
閑散期でも6両以上で運転する必要があり効率が悪かった
クモハ381+モハ380-500番台でユニットを組んだら5両編成が出来るが今度はMG容量が不足するか
30: 名無し野電車区 警備員[Lv.8][新芽] 2024/07/27(土) 13:26:05.95 ID:Sr95d0Vc0
出雲で381系のゆったりやくも色6両、緑やくも色4両が寝ているけど、
お盆に出撃するのはこの10両なのかな？
お盆に出撃するのはこの10両なのかな？
31: 名無し野電車区 警備員[Lv.13] 2024/07/27(土) 13:59:01.29 ID:s/XnfG8m0
予定臨設定しそうだな
273系だと4両か8両しか組めないので最繁忙期にやくも81・82号を運転とか
4両編成が381系より定員が少ない
381系は3～9連の間で柔軟に変更できたので予定臨は設定されてなかった
273系だと4両か8両しか組めないので最繁忙期にやくも81・82号を運転とか
4両編成が381系より定員が少ない
381系は3～9連の間で柔軟に変更できたので予定臨は設定されてなかった
32: 名無し野電車区 警備員[Lv.9][新芽] 2024/07/27(土) 14:16:05.06 ID:Sr95d0Vc0
e5489見ると6連だから381系ゆったりやくも色か。
緑やくも色は異常時代走用かな？
緑やくも色は異常時代走用かな？
🚄 車掌のひとこと
山陰特急の運用をめぐるやり取りが続いていました。
